同濟大學學報·自然科學版基礎信息：

《同濟大學學報·自然科學版》是由同濟大學主辦的自然科學綜合性學術期刊，創刊于1956年，現為月刊，大16開本。主要刊登建筑、結構、橋梁、巖土、海洋、環境、生命科學、鐵路、道路、機械、電子、計算機、材料、測量等工程以及數學、物理、化學、管理等學科的最新研究成果。本刊為中國自然科學核心期刊和中國科技論文統計用刊之一，并被EI等多個國際著名檢索系統收錄。

同濟大學學報·自然科學版期刊榮譽：

本刊獲獎情況：國家雙百期刊、第三屆國家期刊獎重點科技期刊獎、2006年首屆中國高校精品科技期刊；該刊被以下數據庫收錄：CA化學文摘(美)(2009)、SA科學文摘(英)(2009)、Pж(AJ)文摘雜志(俄)(2009)、EI工程索引(美)(2009)、中國科學引文數據庫(CSCD—2008)。

同濟大學學報·自然科學版欄目設置：

本刊主要欄目：土木工程、建筑學、海洋科學、交通運輸工程、材料科學與工程、信息與通信工程、控制科學與工程、測繪科學與技術。

同濟大學學報·自然科學版訂閱方式：

ISSN：0253-374X，CN：31-1267/N，地址：上海四平路1239號，郵政編碼：200092。

同濟大學學報·自然科學版社相關期刊

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同濟大學學報·自然科學版社投稿信息

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（二）文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

（三）作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。

（四）摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

（五）標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

（六）計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

（七）參考文獻

限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。

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同濟大學學報·自然科學版社編輯部征稿受端部強約束的鋼筋混凝土柱滯回行為仿真軟土的非線性彈性卸荷損傷模型斜拉橋扁平鋼箱梁的有限混合單元法分析預應力混凝土靠船樁變形性能試驗研究綠色住宅室內設計中的若干思考因素列車控制系統中不中斷行車的系統在線替換新老路基工后差異變形對路面結構的影響貨車交通對高速公路安全性的影響磁懸浮列車行駛噪聲的測試與分析鐵路軌道幾何狀態評價方法比較粉末活性炭-超濾膜處理微污染原水試驗研究不同風場下開、閉鞍型屋蓋脈動風壓特性分析基于物理機制的風力發電高塔系統風場模擬土體滲流-切向水流相互作用機理分析非線性溫差作用下混凝土結構的溫度應力樁身參數對單樁荷載傳遞影響的模擬分析水泥土攪拌法加固沖填土軟土地基的微觀試驗地鐵振動荷載下隧道周圍加固軟粘土分形研究基于損失時間的單點交叉口信號相序優化模型基于未確知測度理論的高等級公路交通安全評價基于ANFIS的高速公路車輛跟馳模型與仿真橡膠瀝青混合料高溫穩定性影響因素試驗