長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版基礎(chǔ)信息：

本刊系中華人民共和國(guó)教育部主管，長(zhǎng)安大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)性雙月刊，她在中國(guó)乃至世界范圍內(nèi)的公路交流科技領(lǐng)域具有廣泛的影響，本刊以繁榮公路交通科技為己任，促進(jìn)公路交通科技交流和轉(zhuǎn)化。她主要刊載道路工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程、汽車工程、筑路機(jī)械、交通控制、交通運(yùn)輸管理、國(guó)土資源與環(huán)境、建筑工程、基礎(chǔ)學(xué)科等具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的論文、同時(shí)刊載公路交通科技動(dòng)態(tài)方面的簡(jiǎn)要評(píng)述和通訊。主要讀者對(duì)象為大專院校師生、公路交通科研人員、公路交通管理決策人員、公路交通領(lǐng)域的勘測(cè)、設(shè)計(jì)和施工單位的技術(shù)人員，國(guó)土資源與環(huán)境、建筑工程等領(lǐng)域的科研及工程設(shè)計(jì)人員。曾用刊名：西安公路學(xué)院學(xué)報(bào);西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)。

長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版期刊榮譽(yù)：

本刊是中國(guó)期刊方陣“雙效”期刊，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)、國(guó)家教育學(xué)位與研究生教育中文重要期刊，《中國(guó)核心期刊要目總覽》（第三版）鑒定的中國(guó)公路運(yùn)輸類核心期刊，EI(PageOne數(shù)據(jù)庫)固定刊源，國(guó)際道路科研信息（IRRD）書目文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫固定刊源，中國(guó)道路文獻(xiàn)服務(wù)中心（CRDS）核心報(bào)道期刊，自1981年創(chuàng)刊以來多次獲國(guó)家交通部和陜西省獎(jiǎng)勵(lì)。

長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版欄目設(shè)置：

本刊主要欄目：道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車工程、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息與控制、地球科學(xué)。

長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版訂閱方式：

ISSN：1671-8879，CN：61-1393/N，地址：西安市南二環(huán)路中段長(zhǎng)安大學(xué)，郵政編碼：710064。

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（四）摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

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限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，列于文末，并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。

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長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版社編輯部征稿高速公路軟基最終沉降預(yù)測(cè)的范例推理方法水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比的優(yōu)化二灰碎石混合料配合比設(shè)計(jì)方法土石混合料壓實(shí)質(zhì)量控制方法基于Petri網(wǎng)的公路施工資源瓶頸識(shí)別和消除既有連續(xù)鋼桁梁橋加固后工作狀態(tài)模擬基于徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的斜拉橋損傷識(shí)別隔震橋梁地震響應(yīng)非線性分析懸索橋成橋狀態(tài)計(jì)算方法公路隧道視景仿真建模技術(shù)滑坡區(qū)下煤層控制開采與綜合治理多孔瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)特性人工填筑路基土體水分運(yùn)動(dòng)參數(shù)的試驗(yàn)骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)組成配比計(jì)算方法及其應(yīng)用黃土振動(dòng)壓實(shí)特性分析基于路面破壞響應(yīng)的差異沉降控制標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)長(zhǎng)下坡路段的安全坡長(zhǎng)高速公路建設(shè)費(fèi)用控制決策體系高速公路建設(shè)費(fèi)用影響因素及控制措施雙層橋面鋼桁橋鋼-混組合橋面板收縮徐變效應(yīng)滄口航道橋主梁靜風(fēng)穩(wěn)定性分析公路隧道襯砌后空洞對(duì)結(jié)構(gòu)安全的影響