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物流企業(yè)財務(wù)風(fēng)險研究

2021-4-10 |

一、物流企業(yè)的財務(wù)現(xiàn)狀及潛在的風(fēng)險構(gòu)成

我國物流企業(yè)大多采用傳統(tǒng)的物流經(jīng)營理念,從項目前期的銷售到后期服務(wù)缺乏現(xiàn)代化管理理念,尤其在財務(wù)風(fēng)險分析上缺乏科學(xué)的評估系統(tǒng),無論是在信息資源的獲取上,還是在同行業(yè)數(shù)據(jù)分析上都存在嚴(yán)重的滯后性和主觀性。對于物流企業(yè)自身來說,不僅沒有使得企業(yè)資金科學(xué)支配,而且某種程度上喪失了更多的營業(yè)市場。現(xiàn)階段我國部分國有集團(tuán)的物流公司由于下屬機構(gòu)較多,在資金整體整合上信息滯后,極易出現(xiàn)部分公司資源閑置而部分子公司在面臨大項目時資金匱乏的現(xiàn)象,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的直接原因是缺乏現(xiàn)代化財務(wù)管理系統(tǒng),從根本上限制了物流企業(yè)在財務(wù)管理上的整體管控能力。

二、物流企業(yè)財務(wù)風(fēng)險應(yīng)對措施

1、梳理成本結(jié)構(gòu),加強資金類別管理

物流企業(yè)最大的特點就是在營業(yè)成本的構(gòu)成上較為復(fù)雜,某種程度上影響了財務(wù)管理者對財務(wù)風(fēng)險在細(xì)節(jié)上的預(yù)測和管控,然而財務(wù)細(xì)節(jié)風(fēng)險往往是整個企業(yè)資金鏈健康運營的最大隱患。因此按照物流企業(yè)在業(yè)務(wù)活動中所面臨的實際活動性質(zhì),將企業(yè)的固有資金和流動資金進(jìn)行清晰分類管理是降低財務(wù)風(fēng)險的有效措施之一,這樣可以給物流企業(yè)財務(wù)管理者提供有效的信息資源和分類管控的切入點,便于資金預(yù)算調(diào)整等。從物流行業(yè)特征上可以將業(yè)務(wù)分為銷售環(huán)節(jié)、訂單處理環(huán)節(jié)、倉庫管理環(huán)節(jié)、貨物運輸環(huán)節(jié)以及售后服務(wù)環(huán)節(jié)等,因此可以將資金成本按照以上環(huán)節(jié)進(jìn)行不同類別的管理和預(yù)算,根據(jù)企業(yè)總體的運營戰(zhàn)略進(jìn)行利潤預(yù)算,從根本上避免了企業(yè)在成本使用上的“一刀切”模式所造成的缺陷,使得企業(yè)資金管理更加具體化,某種程度上降低了企業(yè)財務(wù)風(fēng)險。

2、構(gòu)建現(xiàn)代化財務(wù)風(fēng)險評估體系

財務(wù)風(fēng)險的最大源頭是企業(yè)內(nèi)部對資金的預(yù)算控制和風(fēng)險預(yù)測的科學(xué)性,物流企業(yè)在財務(wù)風(fēng)險預(yù)測與評估上必須依靠科學(xué)合理的評估體系來實現(xiàn)。一般地,科學(xué)的財務(wù)風(fēng)險評估體系包括完整的信息資源獲取系統(tǒng)、行業(yè)調(diào)研分析機構(gòu)、資金回籠能力評估系統(tǒng)以及企業(yè)內(nèi)部健全的監(jiān)控機制等。從根本上說,構(gòu)建現(xiàn)代化財務(wù)風(fēng)險評估體系需要物流企業(yè)財務(wù)部門形成有機的監(jiān)控體系,采用現(xiàn)代化信息技術(shù),盡可能獲取廣泛、前沿的行業(yè)資訊,再結(jié)合自身企業(yè)的運營能力制定最佳的資金分配制度。具體地可以根據(jù)物流項目的稽核標(biāo)準(zhǔn),對所涉及的業(yè)務(wù)進(jìn)行損益計算,將企業(yè)可流動的資金盡可能用于周轉(zhuǎn)周期較短的項目,建立資金風(fēng)險等級制度,通過專業(yè)核算對不同項目進(jìn)行財務(wù)風(fēng)險的等級定義,按照風(fēng)險等級決定資金投入的力度,這樣才能將物流企業(yè)潛在的財務(wù)風(fēng)險降至最低。構(gòu)建現(xiàn)代化財務(wù)評估體系也是物流企業(yè)在財務(wù)管理上的預(yù)警體系,能夠為企業(yè)運營提供直接的預(yù)警信號,這種措施有效的避免了現(xiàn)階段我國物流企業(yè)在資金管理和分配上的滯后性和非科學(xué)性。因為我國物流企業(yè)存在的普遍現(xiàn)象是在資金投入上缺乏長期預(yù)算機制和有效的前瞻性戰(zhàn)略目標(biāo),在風(fēng)險評估環(huán)節(jié)上用到的現(xiàn)代化信息技術(shù)較少,這種管理模式不符合社會現(xiàn)代化發(fā)展的特征,因此構(gòu)建現(xiàn)代化特色的評估體系是我國物流企業(yè)亟待解決的問題。

3、加強業(yè)務(wù)質(zhì)量管控,拓寬企業(yè)融資渠道

物流企業(yè)從利潤水平上來說處于較低的層次,目前國內(nèi)大多物流企業(yè)自有資產(chǎn)相當(dāng)有限,這也是物流企業(yè)自身的特點所致,涉及到大項目資金籌集時,往往面臨的問題和自身企業(yè)的固定資產(chǎn)掛鉤,譬如當(dāng)企業(yè)處于競爭的關(guān)鍵時期時,大量融資是企業(yè)升級的新鮮血液,然而金融機構(gòu)融資的先決條件是企業(yè)自身的固定資產(chǎn)是否達(dá)標(biāo),此外要求企業(yè)具備較高的資產(chǎn)信用。對于物流企業(yè)來說,抵押資產(chǎn)的窘迫和信用水平的限制使得大多企業(yè)在規(guī)模化方向局部為難,甚至在面臨已知的財務(wù)風(fēng)險時沒有能力實施新的項目彌補財物損失等。因此,物流企業(yè)必須從業(yè)務(wù)上提升自身企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,提高一線員工的基本職業(yè)素養(yǎng),加強后期服務(wù)質(zhì)量,使得物流企業(yè)在不同行業(yè)內(nèi)樹立起良好的聲譽,有利于業(yè)務(wù)范圍的拓寬,擴(kuò)大企業(yè)運營規(guī)模,從根本上強化企業(yè)競爭力,對于融資機構(gòu)來說也是考慮投資的關(guān)鍵因素之一。

4、加強企業(yè)對潛在風(fēng)險的控制

物流企業(yè)在經(jīng)營中財務(wù)風(fēng)險必定存在,然而有效的應(yīng)對措施能夠避免最終的經(jīng)濟(jì)損失。因此首先必須加強物理企業(yè)在財務(wù)風(fēng)險上的控制能力。提高物流企業(yè)抵抗風(fēng)險的前提是要對整個企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險有較強的控制能力,首先必須通過業(yè)務(wù)需求,透析市場信息,按市場的需要組織運輸、生產(chǎn),對營運設(shè)備進(jìn)行技術(shù)革新等。然而這一過程所涉及到的資金投資風(fēng)險也是對風(fēng)險控制的環(huán)節(jié)之一,社會環(huán)境的現(xiàn)代化程度日益成熟,因此提高物流項目的運輸服務(wù)的質(zhì)量,革新企業(yè)落后的營運設(shè)備技術(shù),是增強物流企業(yè)潛在風(fēng)險控制能力的有效手段。同時,企業(yè)對固定資產(chǎn)的投資進(jìn)行慎重評估,考察投資項目的可行性,避免盲目的擴(kuò)大規(guī)模所導(dǎo)致的財務(wù)風(fēng)險也是物流企業(yè)加強風(fēng)險控制能力的必要手段。財務(wù)管理者必須從潛意識上認(rèn)識到財務(wù)人員的管理觀念也是導(dǎo)致財務(wù)風(fēng)險的“導(dǎo)火索”,因此對每一項目的投資都要有實際的控制能力,杜絕不可控的財務(wù)項目投資。

5、完善企業(yè)部門結(jié)構(gòu),構(gòu)建專門的財務(wù)風(fēng)險應(yīng)對機構(gòu)

物流企業(yè)從經(jīng)營形式上來說部門構(gòu)成形式相對單一,甚至一些小的物流企業(yè)沒有專門的部門劃分,這樣在業(yè)務(wù)流程上職能分工不明確,對于財務(wù)管理來說能夠獲取的有效信息也較為匱乏,因此無形中增加了企業(yè)運營的財務(wù)風(fēng)險。經(jīng)濟(jì)全球化背景下,物流企業(yè)所處的環(huán)境日益復(fù)雜,因此健全的物流企業(yè)必須具備職能明確的部分,尤其在財務(wù)相關(guān)的流程上使得各項投資有章可循,最關(guān)鍵的是能夠讓企業(yè)在利潤預(yù)算以及分配上具備公平、合理性。國內(nèi)外環(huán)境的復(fù)雜性決定了物流企業(yè)在財務(wù)運營上潛在風(fēng)險的必然性。因此要想在未來市場中健康發(fā)展,企業(yè)必須具備專門的風(fēng)險應(yīng)對部門,在項目實施前期,根據(jù)項目投資和市場信息制定多套備用方案,再結(jié)合科學(xué)的現(xiàn)代化風(fēng)險評估系統(tǒng),當(dāng)出現(xiàn)財務(wù)問題信號時,應(yīng)對部門有目的性的做出項目調(diào)整,使得物流企業(yè)的財物損失降至最低,保證企業(yè)在市場中的健康發(fā)展。

三、結(jié)論

由于現(xiàn)代企業(yè)財務(wù)風(fēng)險存在的客觀性及普遍性,財務(wù)風(fēng)險與企業(yè)運營并存,因此,物流企業(yè)通過構(gòu)建現(xiàn)代化財務(wù)風(fēng)險評估體系、加強實際的財務(wù)管控能力并且根據(jù)自身企業(yè)狀況確定專門的應(yīng)對機構(gòu)是降低企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的有效措施。

作者:石小娣 單位:陜西省郵政速遞物流有限公司安康市分公司

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