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項(xiàng)目管理軟件在工程管理中的應(yīng)用

2021-4-10 | 項(xiàng)目管理論文

一、項(xiàng)目管理軟件在工程進(jìn)度管理上的應(yīng)用

1、進(jìn)度計(jì)劃的編制

(1)計(jì)劃審查

為了確保計(jì)劃的可執(zhí)行性,我們必須對(duì)編制的各項(xiàng)計(jì)劃進(jìn)行審核,審核的內(nèi)容主要有以下幾點(diǎn):

①作業(yè)的分解及其編碼是不是合理的、是不是對(duì)各分部門(mén)的需要都能夠滿足,工序的劃分對(duì)于進(jìn)度統(tǒng)計(jì)與分析來(lái)說(shuō)是否是方便的。

②編制的計(jì)劃是否能夠確保工程再合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,各分項(xiàng)工程完成時(shí)間是否合理,各資源是否在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)全部到位。

③存不存在邏輯關(guān)系錯(cuò)誤、不合理等問(wèn)題。

(2)加載資源對(duì)順利實(shí)現(xiàn)各作業(yè)所需要的物質(zhì)條件進(jìn)行定義。

(3)落實(shí)責(zé)任人在進(jìn)度問(wèn)題上落實(shí)責(zé)任人,能夠在進(jìn)度上出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),追究相關(guān)人的責(zé)任,也能夠起到監(jiān)督激勵(lì)的作用。

(4)建立目標(biāo)計(jì)劃目標(biāo)計(jì)劃的建立主要是為了在進(jìn)度出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因,并采取措施有針對(duì)性的進(jìn)行糾偏。

2、分析調(diào)整

在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中產(chǎn)生了新的關(guān)鍵線路,要對(duì)新的的關(guān)鍵線路出現(xiàn)的原因進(jìn)行研究,并以此為依據(jù)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整要以生產(chǎn)、技術(shù)、材料、預(yù)算等部門(mén)確定的最低費(fèi)用為依據(jù),并保證在單項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)中實(shí)現(xiàn),不影響其他相關(guān)生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)單項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)調(diào)整的項(xiàng)目,可以把調(diào)整范圍擴(kuò)大到一項(xiàng)或多項(xiàng)工作中,并對(duì)這些項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整,最終當(dāng)前實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵線路與原計(jì)劃關(guān)鍵線路的一致。

3、應(yīng)用實(shí)例

某地鐵二號(hào)線A站是地區(qū)內(nèi)第一個(gè)采用淺埋暗挖法施工的地鐵車(chē)站,工程總投資1102億元,建筑面積為12,000m2,工期為24個(gè)月。工程位于城市的繁華地段,施工難度大,工期緊。在項(xiàng)目實(shí)施中,工期要求與資源供給存在矛盾,在這種情況下,項(xiàng)目采用P3軟件對(duì)進(jìn)度進(jìn)行安排,合理解決了矛盾。根據(jù)工期安排,A站的南北站廳應(yīng)在2001年2月以前完工,而工地當(dāng)時(shí)的模板和腳手架數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足施工需要,此項(xiàng)資源的投入至少需要150萬(wàn)元,如果采用通常的銷(xiāo)峰值法,用延長(zhǎng)工期的辦法增加施工循環(huán),多次倒用周轉(zhuǎn)性材料以減少此項(xiàng)資源投資,那么將使工程的工期延長(zhǎng)2個(gè)月。根據(jù)P3系統(tǒng)的重新規(guī)劃,如果南北站廳主體施工滯后2個(gè)月,將導(dǎo)致附屬工程工期推遲,并趕上雨季,預(yù)計(jì)總工期將延長(zhǎng)3~4個(gè)月。根據(jù)P3測(cè)算對(duì)于A站來(lái)說(shuō),每天的固定資源消耗為2萬(wàn)元,3~4個(gè)月的工期,潛在的固定資源消耗總值將達(dá)到180~240萬(wàn)元。有了這樣的資源消耗預(yù)算對(duì)比,對(duì)于150萬(wàn)元的投入就顯得很必要,短期的150萬(wàn)元的投入對(duì)于此項(xiàng)目來(lái)說(shuō)資金是比較緊張的,但這筆投入將使工程提前3、4個(gè)月完工,并且可以節(jié)約至少30萬(wàn)元的資金消耗。以此為依據(jù),項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)決定組織資金進(jìn)行投入,最終的實(shí)施效果與當(dāng)初的預(yù)測(cè)相一致。

二、項(xiàng)目管理軟件在工程成本管理上的應(yīng)用

為有效的降低成本,在工程中引入管理信息系統(tǒng)是非常必要的。當(dāng)前我國(guó)大多數(shù)企業(yè)在項(xiàng)目成本管理中都采用了《工程項(xiàng)目成本管理系統(tǒng)》軟件。該軟件通過(guò)把工程項(xiàng)目中的的進(jìn)度計(jì)劃、合同、材料、機(jī)具、人工、分包、費(fèi)用控制、財(cái)務(wù)監(jiān)控等整合起來(lái),進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,制定出合理執(zhí)行措施,有效的實(shí)現(xiàn)了資源的合理分配,降低了工程成本。

1、工程項(xiàng)目成本管理流程

通過(guò)成本管理軟件實(shí)現(xiàn)了對(duì)施工過(guò)程的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)和其它費(fèi)用的管理,管理內(nèi)容包括各項(xiàng)費(fèi)用的預(yù)算、分析、糾偏、審核、結(jié)算。這些內(nèi)容最終

通過(guò)信息系統(tǒng)整合起來(lái),提供給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層。

2、工程項(xiàng)目成本管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

項(xiàng)目部第一步要以預(yù)算書(shū)和施工進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)制定產(chǎn)值計(jì)劃,第二步就要以產(chǎn)值計(jì)劃為依據(jù)制定成本計(jì)劃。在項(xiàng)目實(shí)施中,以費(fèi)用類(lèi)別的不同為依據(jù)進(jìn)行控制。在項(xiàng)目的中間階段,以所處階段實(shí)際產(chǎn)生的成本為依據(jù)實(shí)行核算。在核算結(jié)束后,要對(duì)項(xiàng)目成本核算結(jié)果進(jìn)行分析從而檢查成本控制是否具有成效,并與項(xiàng)目實(shí)際產(chǎn)值進(jìn)行對(duì)比。

三、強(qiáng)項(xiàng)目管理軟件應(yīng)用培訓(xùn)

為使項(xiàng)目管理軟件更好的應(yīng)用于項(xiàng)目中,要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn),提高其操作水平。在員工對(duì)項(xiàng)目管理的理論知識(shí)有所認(rèn)識(shí)后,結(jié)合這些理論知識(shí),需要對(duì)員工進(jìn)行項(xiàng)目管理軟件及其應(yīng)用的培訓(xùn)。培訓(xùn)對(duì)象是企業(yè)的項(xiàng)目核心小組、職能小組、IT組成員。這個(gè)培訓(xùn)重在傳播“項(xiàng)目管理的思想在各個(gè)模塊中的實(shí)現(xiàn)思路如何?”、“項(xiàng)目管理是如何進(jìn)行項(xiàng)目管理的?”、“項(xiàng)目管理各個(gè)模塊能做什么事情、不能做什么事情?”等內(nèi)容。在詳細(xì)解決方案確認(rèn)之后進(jìn)行,緊密結(jié)合企業(yè)實(shí)際,面向企業(yè)各個(gè)應(yīng)用節(jié)點(diǎn)的操作人員,即項(xiàng)目管理的使用者。由于項(xiàng)目管理的操作涉及方方面面,所以分部門(mén)、分崗位地進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn),如“成本會(huì)計(jì)”這個(gè)崗位的學(xué)習(xí)重點(diǎn)就是掌握項(xiàng)目管理成本管理方面的操作。這個(gè)培訓(xùn)要結(jié)合上機(jī)操作,詳細(xì)地介紹相關(guān)窗口、功能按鈕、字段含義、報(bào)表內(nèi)容等等。相對(duì)來(lái)說(shuō),項(xiàng)目管理軟件應(yīng)用培訓(xùn)是軟件思想層次的、是“形而上”的;項(xiàng)目管理操作培訓(xùn)是軟件操作層次的、是“形而下”的。

四、結(jié)束語(yǔ)

地鐵建設(shè)是一個(gè)規(guī)模巨大的復(fù)雜的系統(tǒng)工程,包括從項(xiàng)目可行性研究、前期勘測(cè)、初步設(shè)計(jì)、工期策劃、拆遷、招標(biāo)、施工圖設(shè)計(jì)、土建施工、設(shè)備采購(gòu)、供貨、安裝、調(diào)試、工程驗(yàn)收等一系列過(guò)程,各個(gè)過(guò)程之間又大量業(yè)務(wù)存在重疊、交叉、并行的情況,沒(méi)有項(xiàng)目軟件輔助,工程管理就會(huì)陷入混亂。因此,在施工過(guò)程中要充分應(yīng)用項(xiàng)目管理軟件強(qiáng)大的分析、預(yù)測(cè)與決策功能,做好項(xiàng)目的管理工作。

作者:穆杰 單位:黑龍江中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司東北分院

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