隨著2012年中國建筑施工規模加速發展，建筑工程起重機械在工程建設中發揮的作用越來越重要。由于起重機械在建筑工程中降低勞動強度、提高生產效率發揮著主力軍的作用，所以起重機械的安裝、拆卸以及降低事故率等方面都需要嚴格的操作步驟。如何降低起重機械的安全事故、保證起重機械設備的安全正常運行，是建設安全工作的一項重要內容。下面以珠江新城為例，談一談起重機械在安裝、拆卸、管理方面的具體做法。

一、工程概況

珠江新城Ι1-4地塊大樓工程位于天河區花城大道與華穗路交匯處西南側，是一幢25層，112.8M的高層建筑。由于工程施工需要已在大樓近軸③～④軸支匯處DT1電梯井位置安裝一臺長沙中聯重工科技發展股份有限公司生產的（QTZ80）TC5616外抓塔吊。塔吊起重臂長50M，安裝高度140M（地下室底板計）。塔吊與基礎采用預埋螺栓固定式聯接并安裝在大樓-15.8M地下室底板上。由于塔吊安裝在大樓內的電梯井處，不能自行降機及拆卸，只能在大樓的天面安裝塔吊拆卸專用桅桿式起重機進行拆卸作業施工。大樓的主樓水平截面為橢圓形（東西向長，南北向窄），且南北兩面主樓由13層開始呈弧線向上收入，北面為五層群樓，所以塔吊在天面實施解體分件后，在東面即華穗路邊將塔吊的分部件垂直吊卸至工地圍墻內地面上。該塔吊塔身中線至大樓邊為35.6M，且工程已安裝好合金玻璃幕墻，大大地增加了塔吊拆卸的難度。按照拆卸施工需要及確保安全生產，只能安裝兩座拆卸塔吊的專用桅桿式起重機來拆卸該機。一座把桿安裝在大廈天面距4.4M與⑤軸相交處剪力墻面上。一座桅桿式起重機安裝在21層軸與⑦軸相交處的面上。利用大樓在21層處由⑧軸縮入至⑦軸的平臺將塔吊部件由25層天面吊卸在21層的平臺上，再由21層的桅桿式起重機將部件吊卸至地面。

二、桅桿式起重機的安裝前準備工作

由于大樓天面可用地方十分有限，③～⑥軸28.2M×軸11.8M約334平方米，其余地方均為懸空花架構造柱，使把桅桿、卷揚機、風纜及導向滑輪的安裝就位帶來很大困難。而且天面及21層平臺都沒有預埋用作綁扎固定的地錨鋼環。21層用作轉運的樓面，外墻裝飾的合金柱及玻璃已安裝好，高度超出樓面層2M，使牽引塔吊部件吊落的導索支架難于就位安裝，現為確保施工安全，在不損壞幕墻情況下順利完成工作，擬提出如下解決方法：1、在⑤～⑥軸的天井內搭設安全工作平臺，平臺面與天面平；2、把桅桿風纜、導向滑輪的固定位置盡量利用懸空的柱；3、天面及21層樓面的把桅桿座、卷陽機及部分導向滑輪的安裝固定綁扎將要鉆穿樓板面利用樓板下的或柱來固定綁扎；4、21層作轉運樓面軸兩邊約合3.5M已安裝好的墻裝飾玻璃要拆除，以便安裝牽引導索支架及操作平臺；5、天面可使用面積有限，在把桅桿進場前要清除所有雜物，在拆卸過程中不能與其他單位穿插施工，以免發生安全事故；6、工地應在天面及21層施工現場配置標準的三相五線制專用電源及消防用水，還應準備足夠的照明設施以備夜間施工需要。

三、施工作業的安全技術措施

1、當安裝施工作業人員及設備機具進場施工時，工地負責施工現場必須在吊卸部件位置周圍設置安全禁區，并掛有明顯的安全警示標志，禁止非安裝拆卸人員進入，以防意外事故發生。2、安拆作業前由項目負責人、質安員對作業人員認真進行技術安全交底，并做好安全交底簽名手續。高空作業中必須穿防滑鞋、戴好安全帽、系好安全帶并嚴禁酒后作業。3、安拆作業人員必須對要使用的主要起重設備機具、吊索及工具等進行嚴格檢查，確認符合安全使用要求才可投入使用。嚴格按照安裝把桅桿式起重機方案和圖紙要求及塔吊說明書中所規定的拆卸程序進行拆卸作業，詳細了解掌握機械設備及塔吊的各項性能和各部件的重量、吊點重心位置，未經有關技術人員批準，嚴禁對拆卸程序作任何變動。4、由組長進行明確分工，使每個作業人員明確自己的工作范圍及完成工作的要求。在整個安、拆、卸過程中，由組長專人統一指揮，在安、拆、卸過程中作業人員必須嚴守安全操作規程。5、作業時如遇到落雨天氣或4級以上大風應立即停止作業及做好安全防護措施。6、在安裝及拆卸作業過程中必須有專人指揮，由專職電工負責電源，由專人操作機具及液壓臺，由專人負責安拆及觀察桅桿座。機座風纜的穩固情況及降機進頂升橫和爬爪的運動，踏步準確情況。7、起吊部件必須綁扎平穩、牢固，不得附著零星的散件。下降時速度要緩慢、均勻、不能突然制動。在21層轉運吊落地面，半部件必須與導索扣好，以免部件在下落時產生旋轉碰撞損壞幕墻。8、塔吊拆卸、吊落過程中，嚴禁超載起吊、吊物下嚴禁站人，以免墜物傷人。

四、桅桿式起重機安裝

1、桅桿、機械設備、工具等進場后用塔吊將設備機具吊至天面及21層。2、按施工方案及圖紙要求安置桅桿座、卷揚機并拼裝主桿和擺桅桿，穿好主機、調幅、風纜綱絲繩，在作業過程中要仔細檢察把桿螺栓是否收緊，各鋼絲繩是否銹蝕及斷股等情況。3、按施工方案及圖紙要求指定位置對桅桿座、卷揚機、導向滑輪、風纜等進行穩固綁扎。位置如遇阻礙更改須通知項目及技術負責人。4、桅桿安裝好并接通電源進行作業前，要進行全面檢查，卷揚機是否運作正常，剎車是否可靠，綁扎鋼絲繩是否穩固牢靠后進行試吊，各項檢驗達到施工要求后才能進行拆卸塔吊的工作。5、擺桿的起重水平夾角45°時吊重為8噸，起吊水平夾角不得小于30°，風纜拉力每條為5噸，把桅桿垂直壓力小于25噸。

五、塔吊的拆解吊卸程序

1、塔吊拆卸前，由于頂升機構較長時間停止使用，應對頂升機構進行檢查和試運行。并對起重限位，回轉機構制動進行可靠性檢查；2、降塔身標準節為2節；3、吊卸平行臂配重1.05噸一塊，2.4噸四塊。配重直接吊卸至21層再轉吊落至地面；4、吊卸起重臂，將起重臂卸在天面并進行解體至12米，共4節，分2次吊卸落地面；5、將平衡臂旋轉180°，先吊卸留下的2.4噸配重，將平衡臂卸在天面解體吊轉至地面；6、拆卸駕駛室；7、拆卸塔頂；8、拆卸回轉總成；9、拆卸套籠架在天面，先將工作平臺解體后再轉吊落至地面；10、拆卸標準節，標準節每三節一次拆卸至地面解體；11、由于天面、21層轉運平臺及地面可使用面積不大，塔吊拆解后不能在天面及21層堆在過多的塔吊部件，以免增加樓面板的荷載及阻礙工作而發生事故。吊卸落地面的部件堆到夠車次時就要馬上運走以免影響施工。