噪聲與振動控制雜志基礎(chǔ)信息：

《噪聲與振動控制》（NoiseandVibrationControl）由中國聲學(xué)學(xué)會主辦，上海交通大學(xué)承辦，編輯部設(shè)在上海交通大學(xué)徐匯校區(qū)內(nèi)。本刊物是科技人員、工程師和大專院校師生,交流學(xué)習(xí)噪聲與振動控制應(yīng)用研究的理論、技術(shù)、方法、經(jīng)驗和知識的公共平臺。主要內(nèi)容有噪聲與振動控制理論；噪聲振動治理的技術(shù)理論、方法、經(jīng)驗、設(shè)計技術(shù)以及工程實例；基礎(chǔ)理論講座；噪聲振動測試技術(shù)；國內(nèi)外噪聲振動控制原器件、新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品以及工廠介紹等。讀者對象：研究生、大專院校師生、單位從事噪聲振動控制科技人員。曾用刊名：振動與噪聲控制。

噪聲與振動控制雜志辦刊宗旨：

《噪聲與振動控制》雜志辦刊宗旨：刊登原創(chuàng)學(xué)術(shù)論文，跟蹤學(xué)科領(lǐng)域的最新發(fā)展方向及其動態(tài)；交流科研成果及噪聲與振動控制工作經(jīng)驗；宣傳和普及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，促進我國噪聲與振動控制技術(shù)的發(fā)展，強調(diào)學(xué)術(shù)、突出應(yīng)用、兼顧理論與工程、提高與普及結(jié)合。

噪聲與振動控制雜志期刊榮譽：

本刊系：中國中文核心期刊、中國科技論文統(tǒng)計源期刊、中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊、中國物理學(xué)文獻數(shù)據(jù)庫來源期刊、中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊、中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊、中文科技期刊數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊、CEPS中文電子期刊服務(wù)全文收錄期刊、中國科協(xié)科技期刊論文數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊、入網(wǎng)萬方數(shù)據(jù)-數(shù)字化期刊群、中國報刊訂閱指南信息庫收錄期刊。

噪聲與振動控制雜志欄目設(shè)置：

《噪聲與振動控制》雜志十大欄目：1.綜述、2.振動理論與數(shù)值解法、3.運載工具振動與噪聲、4.環(huán)境振動與環(huán)境聲學(xué)、5.建筑振動與建筑聲學(xué)、6.信號處理與故障診斷、7.減振降噪設(shè)備和器材、8.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與評價、9.振動噪聲測試技術(shù)、10.工程實踐。

噪聲與振動控制雜志訂閱方式：

ISSN：1006-1355，CN：31-1346/TB，地址：上海市華山路1954號上海交通大學(xué)機械與動力樓308室，郵政編碼：200030。

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噪聲與振動控制雜志社投稿信息

1.文章標(biāo)題：一般不超過20個漢字，必要時加副標(biāo)題，并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。

3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，應(yīng)是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。

4.關(guān)鍵詞：3－5個，以分號相隔，選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨立性的實在詞。

5.正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6.正文文字：一般不超過1萬字，正文用小4號宋體，通欄排版。

7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字；夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號，應(yīng)有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式，其序號為①②③……。

10.參考文獻：參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標(biāo)出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻類型：普通圖書[Ｍ]，會議論文[Ｃ]，報紙文章[Ｎ]，期刊文章[Ｊ]，學(xué)位論文[Ｄ]，報告[Ｒ]，標(biāo)準(zhǔn)[Ｓ]，專利〔Ｐ〕，匯編[Ｇ]，檔案[Ｂ]，古籍[Ｏ]，參考工具[Ｋ]，其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下：

（1）圖書類格式：[序號]主要責(zé)任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標(biāo)識].其他責(zé)任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

（2）期刊文章格式：[序號]主要責(zé)任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.

（3）報紙文章格式：[序號]主要責(zé)任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).

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噪聲與振動控制雜志社編輯部征稿分?jǐn)?shù)階Kelvin模型描述的單質(zhì)點基礎(chǔ)隔振體系動力特性分析浮筏筏架模態(tài)測試及模型相關(guān)性分析閥控舵機系統(tǒng)噪聲控制的試驗分析模態(tài)振動對噪聲貢獻預(yù)測及控制動車組車內(nèi)噪聲設(shè)計理念研究某型小客車儀表板制動振動的試驗研究汽車噪聲源識別實驗研究發(fā)動機激勵引起的車內(nèi)結(jié)構(gòu)噪聲研究半掛牽引車整車模態(tài)分析拖拉機駕駛室聲學(xué)特性仿真研究強噪聲環(huán)境下語音增強算法的比較研究遲滯非線性系統(tǒng)參數(shù)識別方法的研究聲強法測聲功率的工程應(yīng)用研究載荷對齒輪振動的影響面向?qū)ο蟮墓收显\斷系統(tǒng)開發(fā)灰色模型在城市環(huán)境噪聲預(yù)測中的應(yīng)用小型發(fā)電機的噪聲治理聲強測量分析技術(shù)在發(fā)電機組噪聲控制中的應(yīng)用聲吶導(dǎo)流罩安裝方式對自身振動特性的影響汽車發(fā)動機的爆震分析與控制第一屆中德聲學(xué)創(chuàng)新技術(shù)研討會在北京舉行房屋隔聲學(xué)的新挑戰(zhàn)講座研討會