1防空地下室戰時通風系統主要設計過程
防空地下室平時功能為地下汽車庫,戰時功能為二等人員掩蔽所。根據《人民防空地下室設計規范》(以下簡稱《人規》),對戰時人防通風系統主要設計過程做以下剖析:1)按照《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》(以下簡稱《車庫規》),平時當地下汽車庫設有自動噴淋系統時,每個防火分區最大建筑面積為4000m2,每個防煙分區最大建筑面積為2000m2;戰時當地下車庫為人員掩蔽所時,每個防護單元最大面積為2000m2。由以上依據可知,平時的防煙分區和戰時的防護分區面積一致,平時的通風管道可以供戰時使用,設計時盡量使平時的通風機房與戰時的送風機房緊鄰,這樣在臨戰轉換時可利用平時風管,既節約時間又節省臨戰轉換費用。
2)進風機計算。戰時二等人員掩蔽所的通風主要有清潔式通風、濾毒式通風及隔絕式通風。按照《人規》規定,人防口部進風系統有兩種方案可供選擇,第一種情況是清潔式通風與濾毒式通風合用通風機;第二種情況是清潔式通風與濾毒式通風分別設通風機。本工程中由于機房位置緊張,因此按照第一種情況設一臺合用風機。按照《人規》中表5.2.2,二等人員掩蔽所清潔式通風時新風量不小于5m3/(P•h),濾毒通風時新風量不小于2m3/(P•h)。在設計濾毒式通風時的新風量時應注意《人規》5.2.7條中規定了兩種算法,一種是按掩蔽人員所需的新風量,另一種是按人員主要出入口處防毒通道的通風換氣量加上清潔區有效容積4%的漏風量,取兩種計算中的大值作為濾毒式通風的計算風量。本次設計中清潔式通風每人新風量取值為5m3/h,計算所得的新風量為1400×5=7000m3/h;濾毒式通風新風量按第一種情況計算,每人新風量取2m3/h,計算所得新風量為1400×2=2800m3/h,按第二種情況計算,55.87×40+0.04×5261=2445.24m3/h,取大值。因合用一臺風機,風機設計時選用變頻風機,在風機高速運轉時滿足清潔式通風時所計算出來的新風量,在風機低速運轉時滿足濾毒式通風時所計算出來的新風量。本次設計中風機風量選用時考慮安全系數1.1,風機選取離心風機,自帶減震器,高速時風量為7700m3/h,全壓為780Pa;低速時風量為3000m3/h,全壓為1250Pa。按照《人規》中圖5.2.8(a),因清潔式通風與濾毒式通風在清潔區時有部分通風管路共用,這樣會導致在濾毒式通風時,風機前的管路為負壓,會導致部分染毒區的空氣不經過過濾吸收器而直接從清潔式通風管道里滲進清潔區,這樣會對室內清潔區的空氣造成污染,因此在清潔區的清潔式通風管道上增設一趟增壓管,增壓管為DN25熱鍍鋅鋼管。該設計過程中注意清潔式通風管道上需增設增壓管。
3)過濾吸收器計算。根據2.2中所計算出來的濾毒式通風的新風量選取過濾吸收器。該設計過程中應注意過濾吸收器的額定風量應大于通過該過濾吸收器的風量。
4)計算及校核隔絕防護時間。按照《人規》中第5.2.5條,戰時隔絕防護時間為:τ=1000V0•(C-C0)/(n•C1)。其中,τ為隔絕防護時間,h;V0為防空地下室清潔區的容積,m3;C為防空地下室室內CO2容許體積濃度,%,按《人規》中表5.2.4確定;C0為隔絕防護前防空地下室室內CO2初始濃度,%,按《人規》中表5.2.5確定;C1為清潔區內每人每小時呼出的CO2量,L/(P•h),掩蔽人員宜取20,工作人員宜取20~25;n為室內的掩蔽人數,P。本次設計中V0為5261m3;C按照《人規》中表5.2.4,取值為2.5%;C0按照《人規》中表5.2.5,取值為0.45%;C1取值為20;n為1400人。經計算τ=1000×5261×(2.5%-0.45%)/(1400×20)=3.85h。按照《人規》中表5.2.4,二等人員掩蔽所隔絕防護時間應不小于3h,本次設計隔絕防護時間為3.85h,大于3h,因此滿足要求。
5)計算及校核最小防毒通道換氣次數。按照《人規》中第5.2.7條,最小防毒通道為:KH=(L濾毒-0.04V)/V0。其中,KH為戰時主要出入口最小防毒通道的設計換氣次數,h-1,見《人規》中表5.2.6;L濾毒為室內保持超壓值所需的新風量,m3;V為防空地下室清潔區的容積,m3;V0為戰時主要出入口最小防毒通道的有效容積,m3。本次設計中L濾毒根據所選濾毒風機的風量確定,取值為3000m3;V=5261m3;V0=55.87m3。經計算KH=(3000-0.04×5261)/55.87=49.9h-1。按照《人規》中表5.2.6,二等人員掩蔽所最小防毒通道換氣次數應不小于40h-1,本次設計最小防毒通道換氣次數為49.9h-1,大于40h-1,因此滿足要求。該設計過程中需注意防毒通道的體積不宜做的過大,因為它不只是單純滿足建筑疏散的要求就可以,它還應滿足最小換氣次數為40次/h(二等掩蔽所)的要求,如果防毒通道做的過大,換氣次數有可能小于40次/h(二等掩蔽所),這樣為滿足換氣次數要求,通常會加大風機、風管及過濾吸收器的規格,造成浪費。設計時在滿足建筑疏散的前提下,應盡量減少防毒通道的體積,可把部分無用的空間用磚墻封住。
6)超壓排氣活門數量計算。戰時濾毒式排風由超壓排氣活門自防毒通道,經兩道手動密閉閥門、擴散室、防爆波活門排向室外。按照《人規》中第5.2.7條,超壓排氣活門數量為n=(L濾毒-0.04V)/L0。其中,n為超壓排氣活門數量,個;L濾毒為室內保持超壓值所需的新風量,m3;V為防空地下室清潔區的容積,m3;L0為自動排氣活門的標準排風量,m3。本次設計中L濾毒按所選濾毒風機的風量確定,取值為3000m3;V=5261m3;自動排氣活門選用PS-D250,L0=800m3。經計算n=(3000-0.04×5261)/800=3.48個,因此選四個PS-D250自動排氣活門。7)排風機計算。戰時清潔式排風采用機械排風。由排風機、兩道手動密閉閥門、擴散室、防爆波活門排向室外。為了使人防地下室保持正壓,排風機風量一般取清潔式送風機的80%~90%。
2預埋管件安裝
按照《人規》中第5.2.13條,穿過防護密閉墻的通風管,應采取可靠的防護密閉措施,做法詳見《人規》中圖5.2.13,并應在土建施工時一次預埋到位。這樣建筑專業在預留洞時除需考慮剪力墻處的洞以外,還應考慮防護密閉墻上的風管及密閉盤處的洞。該設計過程中應注意在防護密閉墻上預埋時不僅要考慮戰時使用的風管及測壓裝置配件,而且還要考慮平時通風系統中的風管;預埋風管時還應注意其標高,不能影響防護密閉門的開啟及閥門的安裝。
3其他
在設計中應注意設備與墻面間的距離及設備與設備間的距離不能太小,若太小的話,可能會使設備無法安裝,或者是設備安裝上了但無法操作。例如在口部的超壓排氣閥門設計時,如果中心距墻邊150mm,另一邊是門框,沒有位置,到時根本無法安裝,只能再做修改,這樣會增加造價,同時也會影響工期。又如過濾吸收器,油網濾塵器,以及電動腳踏兩用風機之間及距墻的距離如果小于規范所要求的最小距離時,即便能安裝上,到時候無法操作,也是徒勞。因此設計人員在設計時對這些細節問題應該加以重視,以免后患。
4結語
根據以上設計,筆者認為在做人防設計時,暖通專業設計人員應在建筑設計初期盡早介入,使建筑布局合理布置,這樣在做通風設計時會減少一些繁瑣的重復工作,另外設計合理也會縮短工期,降低造價。
作者:李海娟 單位:山西省建筑科學研究院