1系統(tǒng)功能

管理系統(tǒng)的功能包括：基礎(chǔ)信息維護(hù)、當(dāng)班車輛設(shè)置、車輛回場記錄、報表生成，數(shù)據(jù)上報、數(shù)據(jù)管理等，系統(tǒng)功能。基礎(chǔ)信息維護(hù)內(nèi)容包括單位信息、車隊信息和車輛信息。當(dāng)班車輛設(shè)置是確定當(dāng)日應(yīng)該回場的車輛，可自動從前一日繼承，也能手工設(shè)置和修改。車輛回場記錄是通過射頻識別自動獲取車輛回場的車號和回場時間，支持人工錄入。報表生成根據(jù)當(dāng)班車輛信息和車輛回場記錄自動生成Ｅｘｃｅｌ格式的回場檢查日報明細(xì)表、匯總表和月匯總表。數(shù)據(jù)上報功能實現(xiàn)通過電子郵件將Ｅｘｃｅｌ表格上傳到管理部門。數(shù)據(jù)管理包括數(shù)據(jù)備份、恢復(fù)等。還有其他如用戶管理、設(shè)備參數(shù)設(shè)置等。按照上述功能的要求，在管理數(shù)據(jù)庫中設(shè)計的表格包括：車輛單位（單位名稱、車場名稱、單位代號、系統(tǒng)代號、車場級別），車輛（序號、隊別、車號、自編號、標(biāo)簽號），隊別（序號、隊別、包含路別），當(dāng)日班次（隊別、車號、自編號、路別、當(dāng)日班次、日期），車輛回場記錄（序號、回場日期時間、標(biāo)簽號、車號、自編號、路別、數(shù)據(jù)采集方式、車輛存在問題），回場檢查日報（序號、日期、隊別、車號、自編號、路別、當(dāng)日班次、是否回場、回場時間、車輛存在問題、備注），回場檢查日匯總（序號、日期、車隊、應(yīng)查數(shù)量、實查數(shù)量、回場檢查率、未回場車輛明細(xì)、存在問題車輛），串口與設(shè)備（串口、天線功率、蜂鳴器狀態(tài)），用戶（用戶代碼、姓名、口令、權(quán)限），郵箱設(shè)置（發(fā)件人郵箱、ＳＭＴＰ主機(jī)、帳號、密碼、收件人、郵件標(biāo)題）。

2系統(tǒng)設(shè)計

2.1開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的選擇開發(fā)工具采用ＢｏｒｌａｎｄＤｅｌｐｈｉ７．０，它是Ｗｉｎｄｏｗｓ環(huán)境下最優(yōu)秀的快速應(yīng)用開發(fā)工具，是基于組件技術(shù)的可視化開發(fā)集成環(huán)境，完全支持面向?qū)ο蠹夹g(shù)，在數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)方面表現(xiàn)出眾。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)采用ＭｉｃｒｏｓｏｆｔＡｃｃｅｓｓ２００３數(shù)據(jù)庫，它是被廣泛使用的一種桌面型關(guān)系數(shù)據(jù)庫，使用方便，便于系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫移植和維護(hù)。Ｄｅｌｐｈｉ中對數(shù)據(jù)庫的訪問使用先進(jìn)的ＡＤＯ組件，與數(shù)據(jù)庫的連接采用ＯＤＢＣ技術(shù)。

2.2車輛回場檢查管理程序設(shè)計車輛回場檢查管理程序包括登錄窗口、主窗口、各種信息維護(hù)窗口、記錄回場車輛窗口、統(tǒng)計報表窗口、數(shù)據(jù)上傳窗口等。車輛維護(hù)窗口是重要的１個信息維護(hù)窗口中，界面如圖２所示。圖中標(biāo)簽號為９６位二進(jìn)制信息，為便于閱讀，以十六進(jìn)制顯示，字節(jié)中間插入空格。

2.3射頻標(biāo)簽識別設(shè)計軟件的核心部分是讀卡程序，即射頻標(biāo)簽的識別程序，在車輛信息維護(hù)和回場記錄中調(diào)用標(biāo)簽識別程序?qū)崿F(xiàn)自動識別。標(biāo)簽識別程序的設(shè)計必須根據(jù)使用的識別設(shè)備進(jìn)行，為適應(yīng)軟件系統(tǒng)對不同設(shè)備的使用能力，標(biāo)簽識別程序設(shè)計為單獨的程序模塊。當(dāng)對不同型號的設(shè)備替換系統(tǒng)時，僅替換新的標(biāo)簽識別模塊即可。隨ＳＲＲ１０１設(shè)備帶有的接口程序，提供了對設(shè)備操作的所有功能函數(shù)，以動態(tài)連接庫形式給出，其中的重要函數(shù)包括ＣｏｍｍＯｐｅｎ（串口打開）、ＣｏｍｍＣｌｏｓｅ（串口關(guān)閉）、ＲｅｓｅｔＲｅａｄｅｒ（復(fù)位讀寫器）、ＳｅｔＢａｕｄＲａｔｅ（設(shè)置波特率）、Ｇｅｎ２ＭｕｌｔｉＴａｇＩｄｅｎｔｉｆｙ（識別標(biāo)簽）。程序中對所有的函數(shù)都聲明為外部ＤＬＬ函數(shù)，寫明調(diào)用參數(shù)和調(diào)用格式，編寫的標(biāo)簽識別模塊程序中調(diào)用這些函數(shù)。在主程序中初始化設(shè)備，在車輛回場記錄中通過定時器控件自動調(diào)用標(biāo)簽識別程序。

2.4Ｅｘｃｅｌ報表的生成將統(tǒng)計數(shù)據(jù)生成Ｅｘｃｅｌ電子表格，可方便管理部門使用。程序中使用自動化服務(wù)器技術(shù)生成Ｅｘｃｅｌ應(yīng)用，并打開Ｅｘｃｅｌ文件模板，程序?qū)ζ鋯卧駥憯?shù)據(jù)。

2.5發(fā)送郵件功能的設(shè)計將發(fā)送郵件的功能設(shè)計在程序中，能方便用戶日常使用。設(shè)計的方法是基于ＴＩｄＳＭＴＰ和ＴＩｄＭｅｓｓａｇｅ組件技術(shù)，ＴＩｄＳＭＴＰ組件的主要屬性包括Ｈｏｓｔ、Ｕｓｅｒｎａｍｅ、Ｐａｓｓｗｏｒｄ、Ｐｏｒｔ、ＡｕｔｈｅｎｔｉｃａｔｉｏｎＴｙｐｅ，分別存放發(fā)件人郵箱主機(jī)、用戶名、口令、端口。ＴＩｄＳＭＴＰ組件的操作函數(shù)包括Ｃｏｎｎｅｃｔ、Ｓｅｎｄ、Ｄｉｓｃｏｎｎｅｃｔ，分別用來連接郵箱服務(wù)器、發(fā)送郵件、斷開連接。與ＴＩｄＳＭＴＰ組件配合使用的組件是ＴＩｄＭｅｓｓａｇｅ，用來封裝郵件信息，它的主要屬性包括Ｂｏｄｙ、Ｓｕｂｊｅｃｔ、Ｆｒｏｍ、Ｒｅｃｉｐｉｅｎｔｓ、ＭｅｓｓａｇｅＰａｒｔｓ等。要通過附件發(fā)送信息時，必須聲明１個ＴＩｄＡｔｔａｃｈｍｅｎｔ類型的變量。

2.6其他功能的設(shè)計包括用戶管理，修改口令，串口與設(shè)備設(shè)置，車輛問題字典，數(shù)據(jù)備份，數(shù)據(jù)清除，數(shù)據(jù)恢復(fù)，打印機(jī)設(shè)置等。用戶管理是管理可操作本軟件系統(tǒng)的操作人員，可增加、刪除、修改用戶信息，并設(shè)置操作權(quán)限。權(quán)限分管理員權(quán)限和操作員權(quán)限。

3結(jié)束語

本系統(tǒng)通過使用電子標(biāo)簽自動識別技術(shù)實現(xiàn)了車輛回場檢查管理自動化。系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)，自動統(tǒng)計回場檢查車輛的日報表和月報表，并通過網(wǎng)絡(luò)以電子郵件形式上傳報表，減輕了工作人員勞動強(qiáng)度，提高了管理水品，受到用戶好評。為使系統(tǒng)更加完善，下一步的工作包括，１）增加視頻拍照功能，這樣可以作為核對或解決管理工作中出現(xiàn)爭議的依據(jù)，增加監(jiān)管強(qiáng)度，２）是在安全性方面進(jìn)行改進(jìn)，如在Ｅｍａｉｌ通信中使用數(shù)字簽名技術(shù)，確保通信過程信息完整可靠。

作者：馬興成 單位：哈爾濱工程大學(xué)自動化學(xué)院