一、加強路基施工人員的專業素養

施工人員是工程施工的最終執行者，因此施工人員的職業道德和施工技術的專業水平直接影響路基施工質量。首先，應加強施工人員的質量控制意識，了解路基施工質量控制的重要性及必要性，培養施工人員的職業素養和職業道德。其次，應加強員工崗前培訓工作，組織學習路基施工制度的相關規范和要求，熟練掌握路基施工每一道施工工序和質量要求。要求必須持證上崗，并定期安排施工技術培訓和技術考核，提高施工人員的競爭意識以及憂患意識，充分調動員工的工作積極性。在實際的施工過程中，若遇到新材料、先進施工技術以及新的施工故障應及時向上級反應，并積極組織人員討論有效的解決措施。

二、鐵路施工前準備

施工前的準備工作是確保后期工程施工的重要前提保障。首先，應讓各崗位管理部門及崗位人員明確各自的施工目標及任務內容，確保施工工程規范、有序進行。其次，準備好施工所需的一些施工設備及施工技術，施工設備主要包括各種施工原材料和施工設備的采購、加工、運輸和儲存等內容；施工技術準備的內容主要包括施工技術交底、施工現場的實地勘察、修改完善施工設計方案、確定施工組織計劃、施工現場清除以及施工場地的復查、試點。

三、合理選擇路基填料

路基的填料是鐵路工程的主要原材料，路基的基本結構由土石構成，因此容易受到外界自然條件的影響。在鐵路路基填料的選擇時應盡量就地取材，優先選擇抗壓強、有一定彈性、壓縮空間小、并能夠在軌道重力負荷下保持穩定的填料，同時也必須滿足設計的要求。首先施工人員應實地調查施工現場的地形地貌、人文水質以及氣候條件等自然條件，基床底層和表層填料專線用于客運的基層填料應多設計為級配碎石；基床表層上層填料應首選耐磨、高模量的石英質母巖材料，可適當增加石英質母巖的粒徑提高強度；基床下層填料應和基床底層的顆粒級配相符。

四、合理組合施工機械，確保碾壓質量

路基的碾壓環節是確保路基穩定性的重要因素，在保證路基填料足夠充足的前提下，科學、合理的組合施工機械可有效提高碾壓的質量，加快施工工程進度。為了最大限度的提高路基碾壓質量，首先應用輕型壓路機第一次碾壓，第二次再用重型壓路機碾壓。在碾壓的過程中，應針對路基的填料含水量和厚度確定碾壓的方式以及碾壓的遍數。若路基較細的土填料含水量較大，首先必須翻曬，翻曬的過程中可配合使用耙地機。在用推土機將填料推平后用耙地機進行松土翻曬，可切碎較大的泥塊，加快水分的蒸發，加強翻曬效果和速度。同時應注意不能用振動壓路機進行碾壓，應用靜力壓路機進行壓實，避免填料液化或塑化降低碾壓質量。其次，碾壓人員應根據填料的性質嚴格控制基表的虛鋪厚度，結合壓實機械的具體情況確定壓實遍數。若經檢驗填料的壓實度剛好符合要求，應增加碾壓1～2遍。

五、嚴格控制基床質量

路基基床是承載軌道壓力的重要結構，因此基床的質量控制水平與道床和軌道間的穩定密切相關。通常鐵路路基的基床分為表層和底層兩部分，不同性質的鐵路施工項目對應的基床表層和底層的厚度結構設計也會有所區別。據國家的相關規定，基床的施工設計其表層填料厚度應≤16cm，碾壓的壓實質量要求也最高。在基床的碾壓過程中，應最大限度的控制基床表面的平整程度。同時應設置合理的排水坡度，避免雨水滲入到基床里層。

六、結語

路基建設是鐵路施工工程的重要內容，也是確保鐵路工程施工質量的基礎。隨著我國鐵路事業的快速發展和廣泛應用，加強鐵路施工工程的路基質量控制顯得尤為重要。鐵路施工單位首先應制定科學、完善的鐵路路基施工質量控制保證體系，加強施工隊伍素質。針對路基施工的重點環節加強路基的質量控制，從而確保鐵路的安全、健康運行。

作者：匡偉軍 單位：中國水利水電第四工程局有限公司