本文作者：吳超 單位：江蘇省鹽城市建湖縣公安局交巡警大隊

交通管理屬于國家行政管理手段，是交通管理部門通過相關的工程技術，以及法制、培訓教育等手段，對道路交通中人與車及道路之間的關系予以處理，以確保道路交通的通暢和安全。目前看，其管理方法主要有三種。其一是利用相關的技術管理措施，譬如道路安全設施的建設、道路標線及交通標志的設置，以及車道的規劃等等；其二是對交通管理人員及車輛駕駛員、行人等進行培訓和教育；其三就是通過制定道路交通法規和制度，規范交通管理。本文試從法制規范角度談談交通管理的措施。

一、當前交通管理工作存在的問題及原因

道路交通對國民經濟的發展起著很大的促進作用。改革開放以來，我國充分認識到了道路運輸事業發展的重要性，要想走向世界，就要腳下有路。于是大力發展道路交通，為國民經濟發展和人民生活的提高發揮了基礎保障作用。但是，隨著經濟的快速發展，交通需求的增長，交通管理問題日益突出，主要表現在以下幾個方面。

（一）存在的問題

1．安全狀況不盡人意

雖然道路建設速度加快，新使用道路明顯增多，但是由于安全設施不健全，安全管理工作不到位，現實情況是道路交通事故急劇增多。同時車輛的增多，駕駛員遵章意識不強，導致了交通秩序混亂，致使道路擁擠堵塞現象十分嚴重，也成為導致交通事故的隱患。

2．道路基礎設施條件不健全

由于道路建設速度的加快，一些新建設的道路上，很多交通標志、人行護欄、標線沒有設置。有些早年建設的路段，道路設施年久失修，維修不及時，無法發揮作用。譬如有的道路在早年期間因為車流量少，人行護欄、紅綠燈沒有安裝還無大礙，但是在車輛急劇增加后，沒有紅綠燈的引導，就累壞了臨時疏通交通的交警，忙騰半天也不見有什么起色。這樣就使得交通秩序極為混亂，給交通管理帶來了難題。

3．非法占道行為嚴重

幾乎在我國大小城市中都存在著非法占道的問題，在機動車道上，或是人行道上違章擺設攤點，進行非法營業。國家一線城市通過加大整頓力度，這一現象已經大為減輕，中小城市尤其是城鄉結合部，占道經營非常嚴重，他們就是為了個人利益，能把貨物擺到路上去，甚至有的就幾乎占據了大半條道路，使得本來就不寬裕的道路更加擁堵，影響了車輛的通行，也給道路安全帶來了不利的影響。雖然各地區的公安交通管理部門專門抽調警力對違章占道行為進行管理，但由于占道經營者數量眾多，且更多的是流動攤點，經常打一槍換一個地方，管理難度非常大，管理效果不理想。

4．混合占道極為嚴重

我國一線城市中對道路的管理相對來說較為嚴格，車道劃分明確，對貨車、農用車的上路規定也很規范。但在中小城市及一般城鎮中則還沒有做出明確的規定。在同一車道上，經常貨車、拖拉機、機動三輪車同時行駛；有的甚至行人、機動車、非機動車也同時走在同一條道路上，人及各種車輛混行，極易引發事故，也使得道路的通行能力大大降低。

5．交通管理工作人員整體法律意識不高

由于交通管理人員日常工作繁忙，工作人員數量嚴重不足，每天除了上班時間外，很少再有其他閑暇時間去自我學習。上級所安排的多是一些日常的工作任務，很少舉辦相關的法律知識培訓班，也缺乏相應的考試和考核，即便舉辦法律考試，也是走走過場而已，所以交通管理工作人員的整體法律素質令人堪憂。因此，交通管理人員在執法中也時有違章行為的發生。

6．對交通管理有關的法制宣傳不夠

整個社會對交通管理法律法規的宣傳都不到位，對于各項有關道路交通的法律制度，大眾中能夠掌握其主要內容的比例很低，從而導致了很多行人或是駕乘人員無意識違規，甚至有的嚴重違規還不自知，譬如各種組裝車及無牌無證車輛的上路問題、報廢車輛的上路問題、以及車輛的亂停亂放問題以及高速公路上行人牲畜隨意穿行等等都非常普遍。

（二）原因

出現以上這些問題的原因固然與行人及駕駛人員的道路安全意識、遵守交通規則的意識薄弱有關系，但也與當地交通管理部門經費不足及管理有很大關系。例如某地因為經費欠缺，本該在各路口安裝的紅綠燈，不得不根據經費的情況按照先后次序進行安裝。也有些交通部門辦事拖沓，在路口紅綠燈出現故障時，不及時維修或者更換，造成道路的堵塞和事故的發生。交通管理部門對于頒布的各項交通法規也沒能做好有效宣傳工作。總起說來，交通管理中存在的問題觀其根源是多方面的，有主觀方面的原因，也有客觀方面的原因。因此，做好道路交通管理工作是一項復雜而長期的系統工程，既需要多個部門協調配合，更需要健全法律制度，從根本上杜絕交通管理問題的根源，徹底解決問題。

二、以法制規范交通管理的必要性和主要措施

（一）必要性

在經濟快速發展的條件下，家庭擁有車輛的數量也持續增加，隨著城市人口的增多和汽車的增加，道路交通問題就日益顯現出來。尤其在大中城市中，每當上下班車輛集中使用的時間段，交通堵塞已經成為令政府和駕駛人員倍感焦慮的事情。同時車輛的過多，也使得交通事故頻頻發生，交通問題也為經濟發展帶來了不利的影響，因此確保車輛暢通以及車輛及行人的安全已經成為交通管理的重要內容。縱觀道路交通問題，最根本的還是人的問題。無論是行人、駕乘人員還是執法人員，如果都能做到有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究，道路交通管理水平一定會有很大程度的提高。安全穩定有序的交通環境，需要法制規范；一個沒有健全法律制度的交通必定是混亂不堪、事故頻仍的。

（二）主要措施

1．注重提高廣大交通管理人員的法制素質

在交通管理工作人員的聘用過程中要加大法律常識的培訓和考核力度，把法律知識納入聘用的考評內容；對現有的交通管理人員要進行法律知識全員培訓，因為我國法律制度還處于不斷建設階段，所以對法律知識的培訓要做到經常化，建立法律培訓學習的長效機制；要加大對交通管理人員工作過程的管理和督查，采取定期或不定期的方式，對交通管理人員工作情況進行全面檢查，一旦發現違章執法要從嚴懲處。

2．加強對廣大人民群眾的交通管理法制宣傳教育

要充分利用各種宣傳媒介、各種宣傳陣地，大力宣傳各種交通管理法制政策，在宣傳中還要注重創新宣傳形式，如圖片展覽、宣傳卡片、電視短劇等形式，盡可能采用廣大群眾喜聞樂見、樂于接受的形式進行宣傳，提高宣傳效果，做到交通法規深入人心、婦孺皆知、家喻戶曉，既使人們能夠自覺遵守交通法規，也使工作人員的執法行為能得到廣大群眾的認同、理解和支持。同時，也能讓管理人員的執法行為受到社會輿論更好的監督，不斷的改進執法方式和方法，推進文明執法工作的開展。