1概述

寶雞電力機車段目前主要承擔各型機車的大、中修和大部件大修任務，日常有大量的檢修數據和運用質量反饋信息需要管理。這些數據和信息對于機車檢修狀態、質量和售后服務工作都是至關重要的，而傳統的以人工處理為主的低效能的管理體系已遠遠不能滿足目前檢修、運用質量管理的需要。

寶雞電力機車段根據工作的實際狀況，研制開發了本文將介紹的這套檢修管理軟件，提高了機車檢修工作的現代化管理水平。

2系統功能

機車檢修、運用質量管理系統主要圍繞機車檢修和運用質量編制，系統的主要目標是:

(1)對機車的簡歷及檢修情況進行管理。應用先進的計算機數據庫技術，對機車本身情況及在段內的檢修狀況進行跟蹤管理，對檢修情況有個全面的了解。

(幻對機車的質量信息反饋情況進行管理，隨時了解機車出段后用戶反映的情況，及時給予解決，重點查找問題多發處，實現全段檢修質量不斷提高的目的。

2.1機車檢修管理

(l)接受機車人段信息，包括:機車型號、配屬段、修程、走行公里、人/出段時間、制造(大修)時間、制造(大修)單位、上三次檢修情況，生成機車簡歷。

(2)按照不良狀態書及進車后復檢狀態錄人檢修前在主變、電機、電器、機械、車體、制動等方面的不良狀態。

(3)對加裝改造項目，按新型齒輪箱、閥控式鉛酸蓄電池、輪箍加扣環、齒抱防松螺栓、風源凈化裝置、輪緣潤滑裝置、平穩操縱裝置、機車空調裝置、新型受電弓、主斷直動式主閥、硅橡膠避雷器、牽引桿高錳鋼銷套、55‘單、雙節切換、55，超壓及磁削保護裝置、監控用自動制動屏這些項目，分別根據原車情況、加裝改造型號、廠家、數量進行統計。

(4)記錄檢修過程中的主要超修項目及國產代用、改造、小型技術措施。

(5)記錄機車嚙合試驗、低壓試驗、高壓試驗、線路試驗質量狀態，判斷“三個一次”交車情況，給出檢修工作評定。

(6)記錄機車主要配件技術狀態，包括:輪對的各軸軸號和對應的技術狀態、轉向架構架的號碼和技術狀態、主變壓器號碼和技術狀態、主整流柜和調壓開關的號碼及技術狀態、牽引電動機的定子號和轉子號及相應的技術狀態。

(7)按機車型號查詢復檢狀態，包括:配件名稱、配件編號、數量、費用、現狀、處理辦法，并打印復檢報表。

(8)按機車型號查詢超修情況，包括:配件名稱、配件編號、數量、費用、現狀、處理辦法，并打印超修統計表。

(9)查詢信息，包括:機車型號、配屬段、修程別、修竣時間、檢修前不良狀態、主要配件技術狀態，打印查詢結果清單。

(10)查詢加裝改造情況，包括:機車型號、配屬段、修程別、修竣時間、加裝改造項目，打印加裝改造項目明細表。

(11)查詢交車試驗狀態，統計“三個一次”合格機車情況，并打印“三個一次”交車明細表。

(12)處理檢修情況報表，包括:檢修完成情況月報、季報、半年報、年報、一保率情況統計報表，打印機車臺帳等報表。

2.2質t信息管理

(l)記錄反饋信息。包括:機車型號、故障部件、發生日期、修后走行公里、信息類型、故障現象、故障原因、處理情況、防范措施、責任部門、責任人、定責類型。

(2)每月自動生成各部門預分析質量信息處理表。

(3)按照發生年月、修程(大、中修)、信息類型、車型分類匯總反饋的質量信息，便于了解質量動態。

(4)查詢單臺機車的故障發生情況，打印相應報表。

(5)查詢質量反饋信息，包括:發生時間、修程、委修段、責任部門、責任人、故障處所、原因、處理辦法，并打印查詢清單。

(6)處理反饋記錄統計報表，包括:月報、季報、半年報、年報。

(7)按時間段、按故障類型統計各種常見故障部件發生故障次數。

(8)按故障部件位置分類統計、打印故障統計報表。

(9)統計主要責任部門分布，分部門打印故障表。

(10)打印內燃、電力機車中修質量信息處理情況季報。

2.3月計劃管理

(1)編制月計劃

(2)修改、查詢、顯示及打印月計劃。

2.4系統管理

(l)對各種數據表進行維護操作，例如:對第二次進段修理的機車則會自動把這次的各種資料替換進臺帳，上次資料進人機車簡歷的上次修程中。

(2)對重要的數據表進行備份和恢復。

3系統的總體設計

3.1、系統設計原則

本系統除了可以實現基本目標和功能外，還要考慮到其先進性、標準性、實用性、可靠性和可擴充性。數據庫采用可靠性好、有發展前途的產品;數據存儲格式易于同其他軟件進行數據轉換;系統擴充性須良好，便于增加新功能;程序編制及上報報表均應采用分局統一格式;系統易于使用，普通操作人員即可使用;用戶界面須友好;屏幕顯示美觀大方，能充分利用提示窗口對操作進行提示;文字輸入簡單，盡量減少用戶的漢字輸人舊期錄人也應保持中文習慣;系統應有權限限制;數據庫可以實現相互調用，用戶只需輸人基本資料，就可得到多種分析報表和臺帳。