高速公路施工企業管理體制與運行機制

　　這篇工程管理論文發表了高速公路施工企業管理體制與運行機制，高速公路施工企業管理體制有必要優化，用現代化的管理理念和科學化的管理辦法為高速公路施工企業的持續性發展提供動力。那么高速公路施工企業管理體制有哪些影響呢?論文進行了如下分析，給出了高速公路施工企http://m.jsdzr.cn/hzqk/jianzhuqikan/31055.html業的運行機制。

　　關鍵詞：工程管理論文,施工企業管理,管理體制

　　引言

　　高速公路施工企業必須提高對健全和完善自身管理體制的重視程度，落實管理體制建設的各項戰略任務，深刻認識到運行機制的完善與創新對于高速公路施工企業優化管理體制的重要性和必要性，繼而從自身的發展需要出發，結合外部經濟環境的變化，將企業的運營管理作為主導方向，同時將多種運行機制貫穿和滲透到管理制度當中。

　　1高速公路施工企業管理體制的影響

　　1.1影響功能及優勢發揮

　　高速公路是一種現代化的交通設施，在經濟快速發展以及交通線日益繁忙的情況下顯得更為重要。高速公路具有通行能力強、功能完善、高速和科技水平高的特征，其功能在于安全高效、快速和暢通，能夠滿足快速運輸和通行的實際需求，同時由于高速公路是全封閉和全立交的，因此它區別于一般公路，同時必須建立完善的管理體制來確保其優勢功能的發揮，通過有效的管理才能夠確保其秩序以及有效應用。如果高速公路施工企業缺乏對管理體制創新和發展的重視程度，就會造成管理水平落后，從而出現多頭管理、混亂管理或者職責交叉等問題，這也會直接影響到高速公路功能和優勢的充分發揮。完善的管理體制對于提升企業競爭力、提高企業收益有著積極作用，同時也更能保證建設有質量保障的高速公路項目。

　　1.2影響多方的合法權益

　　高速公路的建設會涉及到多方人員的參與，從投資設計一直到施工和投入使用會有投資者、施工者、運營者以及使用者的普遍參與，通過多方參與的形式來確保高速公路功能的有效發揮和實踐應用，而為了保障各方的合法權益，必須要完善高速公路施工企業的管理體制，為各方權益的實現提供根本保障。我國的高速公路大多建于經濟發達、人口密集的地區，能夠有效帶動周邊經濟的發展，從而以此為基礎形成經濟發達的產業帶，這不僅體現出高速公路建設的輻射帶動作用，同時也能體現出高速公路為各方帶來的經濟效益的實現。這同樣也需要管理體制的晚上來提供根本保障，否則不僅會損害高速公路沿線群眾的合法權益，也會影響到施工地區經濟發展水平的提升。此外，根據國家的規劃，高速公路要建成五縱七橫國道主干線系統，為了確保未來高速公路的平穩持續發展，必須有與之相適應的管理體制作為推動和支撐。

　　1.3影響國家經濟的發展

　　高速公路建設是國家經濟發展的重要組成部分，而高速公路施工企業的管理體制的完善和創新也會進一步推動著我國經濟體制的改革，同時也會推動我國市場經濟的全面發展。高速公路施工企業必須充分提高自身的使命感和責任感，充分認識到高速公路管理體制的完善對于國家建設和經濟改革的重要影響力，進而在管理體制改革中不斷完善其重要的組成要素。管理人員和管理機構是管理體制賴以推進和發展的物質形式，也是實體要素當中最為關鍵的內容。而管理規則、體制職能以及運行機制則是確保管理職能有效發揮的軟件保障和無形要素，是預定管理目標實現不可或缺的內容。高速公路施工企業在完善管理機制時需要從自身管理運營的實際出發的同時，也要結合國家經濟發展現況通過完善和創新管理體制來為國家經濟發展提供動力支持。在黨的十八大以來，國家更多的指出公路基礎設施建設的重要性，并突出了其在新城鎮建設中的積極作用。高速公路是同鐵路運輸同等重要的運輸媒介，在供給側結構調整的背景下，高速公路的建設必將會有更大的發展。

　　2高速公路施工企業的運行機制分析

　　2.1競爭機制

　　競爭機制是一種優勝劣汰的選擇機制，指的是在工程建設當中各種管理機構、企業以及人員之間相互競爭和比較進而由中選優的一種機制。在高速公路的運營與建設當中會涉及到多個環節，而在大多環節上都需要主體間進行不同程度的競爭，進而以此為基礎建立完善的競爭機制時非常必要的。競爭機制能夠大大促進高速公路資源的科學配置，并在競爭中促進創新發展和持續進步。高速公路企業必須要認識到建立競爭制度的必要性和意義，從企業內部的管理出發，從人事工資以及勞動三個方面著手深化制度性改革，有效導入競爭機制，促使干部之間競爭上崗，促使其通過不斷提高和完善自身素質的方式來更好地滿足崗位需求;通過績效考核的方式來進行薪資設置，在競爭中促進員工工作積極性的提升。競爭機制也可以從企業內部拓展到企業外部，可以在同一項目的不同施工段與兄弟企業進行技術、管理等層面的競爭對比。在實踐中更能客觀地發現自身短板并做出調整完善。

　　2.2約束機制

　　約束機制從根本上是一種責任機制，在高速公路建設的過程中，施工企業需要與各方經濟實體間簽訂合同或者訂立契約等，以便來明確雙方職責，并督促雙方按照合約規定履行職責，因此，約束機制是高速公路施工企業運行機制不可缺少的環節，同時也是落實各方責任的保障。而在高速公路施工企業的內部管理中，同樣需要建立一定的約束機制，最為關鍵的是在安全方面，施工的安全是必不可少的，而施工企業可以建立一崗雙責制，要求員工在承擔崗位職責的同時，也要擔負與之相對應的安全責任，并有效簽署安全責任保障書以及承擔一定的風險抵押金，從大局上保障企業安全生產和管理。

　　2.3協調機制

　　高速公路施工企業的管理內容十分豐富廣泛，管理的主客體也有著豐富的種類，這就需要從整體上把控和協調管理，因此建立完善的協調機制尤為必要。高速公路施工企業的協調機制涉及到以下幾個內容：第一，上下級管理機構之間的縱向協調。第二，管理機構以及其他政府部門的縱向性協調。第三，管理機構以內部要素間的協調。在完善企業的協調機制過程中，首先必須確保各個要素之間需要在管理目標上達到共識，確保共同為既定目標的實現而努力，并形成上下合力和相互支持的協調機制，從而自如地應付外部環境和經濟環境的變化。

　　2.4反饋機制

　　高速公路管理體制是一個開放性系統，包括著很多分系統和子系統，通過建立反饋機制的方式，能夠將各個系統中的資源信息進行交流分享，使得管理行為主體能夠科學靈敏地作出反應，從而確保管理工作的質量和效率。進入21世紀以來，信息化技術取得了顯著進步，同時在各行各業的生產中得到深入應用。為了提高高速公路施工管理的資源和信息共享水平，高速公路施工企業要建立完善的信息化反饋機制，有效利用現代化的計算機網絡技術來確保各級之間聯絡的暢通，有效提升信息傳遞效率，及時妥善地處理突發事件。同時，要配備專門的信息員來對反饋機制進行管理和優化，并定時通報多方重要信息，實現資源的有效共享。例如針對某路段的施工作業中，實際地質情況有所變化，同施工設計書的要求所有差異，這時通過企業內部的反饋機制及時反饋到設計部門，及時進行施工變更，最大限度地減少企業損失。

　　3結語

　　高速公路施工企業要想獲得持續發展的動力和保障，就必須不斷探究符合現代企業發展的科學化的管理體制以及建立有效的運行機制。因此，高速公路施工企業必須將資產經營作為管理工作的中心內容，將運營管理作為主導方向，全面推進多元產業建設，在促進國有資產保值增值的同時，要將各項科學化的運行機制融入到管理體制當中，運用現代化的管理理念和管理辦法完善管理體制，促進企業長效發展。

　　參考文獻：

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　　作者：方志力 單位：貴州路橋集團有限公司

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