境外水電站項目隧洞工程施工進(jìn)度影響因素分析

　　摘要：根據(jù)質(zhì)量管理理論，工程進(jìn)度是工作質(zhì)量在時間維度的體現(xiàn)。在對巴基斯坦SK水電站項目現(xiàn)場調(diào)研的基礎(chǔ)上，將“5MIE”分析方法和因果分析方法應(yīng)用于隧洞工程施工進(jìn)度的影響因素分析中，系統(tǒng)梳理并總結(jié)出影響SK水電站項目隧洞工程施工進(jìn)度的主要因素，識別出隧洞工程施工進(jìn)度的管控要點(diǎn)。研究成果可對我國水電行業(yè)工程承包和海外投資企業(yè)更好地實施隧洞工程進(jìn)度管理提供借鑒。

　　關(guān)鍵詞：隧洞工程;質(zhì)量管理;施工進(jìn)度;“一帶一路”倡議;SK水電站;巴基斯坦

　　1 工程概況

　　在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下，中國企業(yè)走出去的步伐進(jìn)一步加快，也為我國從事國際工程的企業(yè)創(chuàng)造了新的市場和發(fā)展機(jī)遇。以電力行業(yè)為代表的境外項目投資市場已經(jīng)成為各大國際工程和投資企業(yè)競相爭取的領(lǐng)域，在南亞、東南亞、非洲、南美等地區(qū)，越來越多的水電獨(dú)立發(fā)電廠(IPP)投資項目中出現(xiàn)了中國企業(yè)的身影。而大型水電項目一般用地面積大、地下工程多、建設(shè)周期長、工期風(fēng)險大，在約定的工期內(nèi)實現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營成為投資人在項目建設(shè)期最為核心的目標(biāo)之一[1-2]。

　　巴基斯坦SK水電站項目是中國葛洲壩集團(tuán)在境外首個綠地開發(fā)的水電投資項目，也是“一帶一路”倡議先行的“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”首批清單項目。項目由葛洲壩集團(tuán)控股投資，以“投建營一體化”模式開發(fā)建設(shè)，是集葛洲壩集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資源重點(diǎn)打造的標(biāo)桿工程。項目位于巴基斯坦開普省昆哈( Kunhar)河流域，距首都伊斯蘭堡約256 km，電站布置4臺單機(jī)容量為221 MW的沖擊式水輪發(fā)電機(jī)組，多年平均年發(fā)電量32億kW·h。該電站項目為高水頭、長隧洞引水式電站，戰(zhàn)線全長約30 km，引水隧洞長約23 km，建設(shè)期為72個月。引水隧洞工程為控制項目總工期的關(guān)鍵線路工程，因此控制引水隧洞施工進(jìn)度成為確保項目按期投運(yùn)重點(diǎn)工作。

　　本文結(jié)合巴基斯坦SK水電站項目工程實踐，將全面質(zhì)量管理理論應(yīng)用于進(jìn)度管理過程中，從人、機(jī)、料、法、環(huán)、管6個方面系統(tǒng)分析影響地下隧洞工程施工進(jìn)度的主要因素，進(jìn)而把握住對隧洞工程施工進(jìn)度的管控要點(diǎn)。

　　2 項目情況介紹

　　(1)引水隧洞布置。SK項目引水隧洞起點(diǎn)與大壩上游進(jìn)水口末端相連，終點(diǎn)與調(diào)壓井相連，隧洞斷面為內(nèi)圓外馬蹄形，斷面直徑為6m。勘察預(yù)測圍巖情況以Q2、Q2a類圍巖為主，Q3、Q4類圍巖次之，局部為Q1、Q5類和Q6類。隧洞采用鉆爆法開挖，沿線布置9條施工支洞。調(diào)壓井至主廠房為兩條呈3級臺階狀布置的壓力鋼管，沿線布置2條施工支洞。項目引水系統(tǒng)一線總計布置11條施工支洞。

　　(2)項目管理難點(diǎn)。SK項目引水隧洞戰(zhàn)線長，其施工周期直接影響整個項目的發(fā)電工期，沿線支洞數(shù)量多，地形條件復(fù)雜，跨越多個地質(zhì)斷層，大大增加了建設(shè)期施工管理的難度;加之項目前期征地工作啟動較晚、地質(zhì)勘查深度不夠、施工準(zhǔn)備期較短，給后期項目實施帶來較大壓力。在這種情況下，如何做好建設(shè)過程中的進(jìn)度管理工作成為項目管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

　　3 現(xiàn)場進(jìn)度調(diào)研

　　為理清進(jìn)度管控思路，緊抓主要矛盾，投資方、項目公司和承包商共同組建了1個進(jìn)度檢查和推進(jìn)專項工作組，對項目現(xiàn)場進(jìn)度現(xiàn)狀開展了專題調(diào)研，力求找到影響進(jìn)度的主要原因，提出具有針對性的管控措施并督促落實。經(jīng)工作組現(xiàn)場調(diào)研，發(fā)現(xiàn)存在如下問題。

　　3.1 共性問題

　　(1)施工用電。電力供應(yīng)問題是制約引水隧洞一線施工的瓶頸，項目配套建設(shè)的重油電站已投產(chǎn)運(yùn)行，但配套11kV/33kV臨時輸電線路未能及時完工，導(dǎo)致電力供應(yīng)不夠穩(wěn)定，各支洞電動空壓機(jī)無法充分投入使用，無法保障鉆機(jī)和噴混凝土設(shè)備施工用氣，進(jìn)而難以滿足洞挖工程高強(qiáng)度施工需求。

　　(2)施工設(shè)備。施工設(shè)備數(shù)量不足，關(guān)鍵的柴油發(fā)電機(jī)和柴油動力空壓機(jī)老化嚴(yán)重，故障頻發(fā)，對現(xiàn)場連續(xù)施工造成較大影響，重新采購柴油發(fā)電機(jī)和柴油動力空壓機(jī)到貨時間與11kV/33kV臨時輸電線路完工時間接近。從經(jīng)濟(jì)上考慮，是否新購設(shè)備問題使承包商難以決策。

　　(3)施工管理。隧洞專業(yè)分包商作業(yè)人員熟練程度不足，鉆爆工程作業(yè)未能嚴(yán)格遵守施工方案和工藝工法，導(dǎo)致爆破效果不佳，超挖現(xiàn)象嚴(yán)重，補(bǔ)炮較多，各施工作業(yè)環(huán)節(jié)耗時均超過合理時間。

　　(4)社會環(huán)境。現(xiàn)場調(diào)研期間恰逢穆斯林齋月，巴籍員工在05：30-14：30工作。軍方安保要求嚴(yán)格，現(xiàn)場沒有建設(shè)營地設(shè)施的工作面，不準(zhǔn)延長施工時間。

　　(5)自然環(huán)境。項目現(xiàn)場海拔高，冬季降雪量較大，當(dāng)年冬季降雪超過正常年份，積雪厚、氣溫低，對項目正常施工造成較大影響。

　　3.2 具體問題

　　SK項目工程各部位具體問題見表1。

　　4 進(jìn)度影響因素分析

　　4.1“5MIE”分析

　　根據(jù)質(zhì)量管理理論，造成產(chǎn)品質(zhì)量波動的因素主要有6個：①人( Man)。操作者對質(zhì)量的認(rèn)識、技術(shù)熟練程度、身體狀況等。②機(jī)器( Machine)。機(jī)器設(shè)備、工器具的精度和維護(hù)保養(yǎng)狀況等。③材料( Material)。材料的成分、物理性能和化學(xué)性能等。④方法(Method)。加工工藝、工裝選擇、操作規(guī)程等。⑤測量(Measurement)。測量時采取的方法是否標(biāo)準(zhǔn)、正確。⑥環(huán)境(Environment)。工作地的溫度、濕度、照明和清潔條件等。這6個因素簡稱“SMIE”。在建設(shè)項目中，施工進(jìn)度可理解為在時間維度上的施工“質(zhì)量”，以上因素中“測量”對于施工進(jìn)度不適用，而“管理( Management)”是施工進(jìn)度的重要影響因素[3]，因此造成施工進(jìn)度偏差的主要原因可以類似地從人、機(jī)、料、法、環(huán)、管6個主要因素進(jìn)行分析。

　　(1)人的因素。管理人員的數(shù)量和經(jīng)驗，技術(shù)專家的數(shù)量和水平，作業(yè)人員的數(shù)量和熟練度，中外員工的搭配比例，人員作業(yè)時間的限制等。

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