目前,人們的生活生產水平得到了很大提升,公路運輸給人們出行帶了很大便利,隨之而來的是公路車輛超載問題日益凸顯,公路車輛超載對公路的使用壽命構成了威脅,同時也極大威脅到了車輛駕駛人員的生命和財產安全。基于這一現狀,公路車輛超限系統就需要進一步研究完善,這也是為社會和諧及社會穩定發展做貢獻。
關鍵詞:公路車輛,管理系統,研究與設計
在我國經濟社會的快速發展中,公路車輛的超載運輸現象層出不窮,已經嚴重的對交通安全問題造成威脅。超載運輸對公路橋梁的影響十分嚴重,與此同時,超載行駛車輛對安全問題造成了極其嚴重的威脅。另外,超載超限車輛不僅會影響交通堵塞,引起環境的污染,對社會的秩序以及和諧社會的穩定發展也有負面的影響。
1 公路車輛超限管理系統的總體設計。
1.1 系統設計的目標。
公路車輛超限管理系統的研究是立足于現有的交通公路以及設備資源的有效條件,并且結合公路交通相關管理部門的規定,切實有效的解決和治理目前公路超限工作中存在的各種問題,從而建立一個動態稱重超限的管理平臺,科學合理的解決公路運輸中出現一系列的超載超限問題,實現超載管理數據的信息共享,無論超載車輛駛入哪個入口,公路的任何一個收費監測點都會查到車輛的相關信息,從而可以避免重復處罰的現象發生,規范路政執法人員的執法行為,杜絕亂收費、亂扣押車輛的行為出現,另外,若是有可超載超限車輛通過執法人員或者可變情報板的引導進入超載超限處理位置,就可以在一定程度上保證收費站點車輛的正常通行,交通道路保持暢通,能夠使公路交通管理的智能化得以提升。
1.2 系統開發語言。
公路車輛超限管理系統開發使用Java語言,并且利用Eclipse作為開發時使用的工具。Java語言具有結構相對比較簡單,面對的對象廣、有一定可靠性、安全性能全等優點,尤其是能夠進行平臺移植,在高級語言中使用的效率較高,開發工具和擴展插件組成的集成開發環境使系統的開發效率逐漸提高。系統能夠充分的使用面向對象的設計方法,其具有封裝性、繼承性和多態性等特點,在進行編程的過程中極少需要關心對象的方法來實現細節,將重心改在對象的交互上。
1.3 系統功能方面的需求。
基于動態稱重的公路超載超限管理系統來看,其功能主要表現在動態稱重方面,對可疑車輛的及時拍照、車牌的辨識以及引導其進入復檢位置,進行靜態稱重,并且對超載超限的車輛進行一定程度的懲罰。另外,要根據實際的功能需要,將超載超限管理系統分成預檢系統、低速靜態稱重系統等。
2 公路車輛超限管理的系統設計。
2.1 低速精確復檢系統。
低速靜態稱重系統設計在治超站內低速車輛檢查區內,并且對高速預檢后的可疑車輛進行復檢,從而可以有效的確定車輛是否有超載的行為發生,為相關執法系統提供數據上的幫助。低速精確復檢系統主要是能夠實現車輛靜態稱重,對車輛的車牌進行有效讀取以及靜態車輛的數據情況進行一定的處理、加工、顯示和儲存等。另外,從系統功能的劃分上來看,系統主要包括低速精確車輛稱重子系統、車輛分離子系統、車輛軸輪的識別系統等。
與此同時,低速精確車輛稱重子系統和車輛分離子系統以及車輛軸輪識別系統進行共同協作,從而能夠完成車輛靜態數據的采集工作,為低速車輛的數據顯示和處理提供科學有效的幫助。此外,低速車輛數據的處理顯示子系統是低速精確復檢系統的核心所在,其主要的功能就是進行數據的有效處理、靜態稱重信息的采集,為執法系統提供有利的數據支持。低速車輛誘導子系統可以為用戶提供引導性的信息支持,充分的引導駕駛人員的合理操作。
2.2 執法管理系統。
執法管理系統主要是由低速車輛數據處理、執法軟件子系統、超載執法管理子系統以及監控子系統這幾個部分組成。低速車輛數據處理好執法軟件子系統主要是將進入檢測位置車輛的車型、載重數量、軸數等數據進行收集,并且將數據存入在數據庫內;超載執法管理子系統負責的是在進行執法過程中涉及到是卸載記錄、執法文書、處罰單以及發放通知等數據的存儲。低速數據共享交互電子系統是將低速車輛的數據子系統中獲得的數據情況發入到超載超限管理平臺中,從而能夠實現數據的共享,無論車輛從哪個入口進出,收費管理系統都可以獲得此車輛的相關數據。而監控子系統是對整個執法的過程進行監督和管理,保證執法中的公平公正,從而可以避免發生糾紛時無證據可查。
3 結束語。
綜上所述,在社會經濟的快速發展中,我國公路交通的超載超限情況在不斷加重,為此,將公路車輛超載超限管理系統進行合理的設計和研究對未來公路交通的建設和發展有著至關重要的作用。動態稱重預檢的公路車輛超載超限管理系統可以在一定程度上減輕低速稱重區的工作壓力,對執法人員的勞動強度、增強對治理超載超限工作的合法性和科學性有著積極的促進作用。
參考文獻:
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[2]巴鐵魁,王蘇宜,宋佳麗。高速公路超限運輸車輛監控管理系統研究[J].黑龍江科技信息,2011,(14):94.
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《公路工程》(雙月刊)創刊于1975年,由湖南省交通科學研究院主辦。,是中國公路行業綜合技術類科學技術期刊。同時也是“公路運輸類中文核心期刊”、“中國科技論文統計源期刊”和“中南公路科技情報網網刊”。專門刊載道路、橋梁及交通工程的理論研究與工程應用文章。包括公路、橋梁、結構理論、路面、路基、人工結構物、線路勘測設計、計算機應用等內容。
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