本篇文章是由《景觀設計學》發表的一篇設計論文,(LandscapeArchitectureFrontiers)(雙月刊)創刊于2013年2月,由教育部主管,高等教育出版社和北京大學主辦,北京大學建筑與景觀設計學院承辦,俞孔堅教授擔任主編。2013年2月正式創刊,雙月刊,以中英雙語出版。景觀是土地和土地上的物體所構成的綜合體,是自然和人文過程相互作用的復雜系統;景觀設計學是關于景觀的分析、改變和管理的理論、方法、技術和藝術。《景觀設計學》定位于景觀設計的學術研究與設計實踐的交叉領域,探討通過景觀設計學途徑,解決中國和世界生態與環境問題的新觀念、新理論和新方法;通過介紹和推廣前沿景觀設計實踐,倡導有助于實現美麗中國與美麗地球的新美學和新文化;架設研究與社會需求之間的橋梁、科學與藝術之間的橋梁,引領當代景觀設計學科的發展。讀者群為相關領域的科研人員和專業實踐群體、院校師生、決策者和廣大城鄉環境的建設者。
在2008年舉行的國際優秀設計大獎賽中,美國共有114件作品獲獎,歐洲、亞洲國家的優秀作品也比往年多。以下是一組創意極佳的獲獎作品。
“機械怪獸”
“黑豹”羅森鮑爾是由奧地利靈魂設計公司設計的消防車,該車型專供機場使用,是一種高性能的滅火機器。“黑豹”羅森鮑爾的車輪布局為8×8,馬力強大,可搭載約1.45萬升的滅火器,總重量達40噸!
盡管載重能力強大,但其最高時速依然能達到140千米。“黑豹”羅森鮑爾堪稱是世界最高品質的機場滅火車輛。
SENZ防暴風傘
荷蘭SENZ傘公司設計的SENZ防暴風傘也獲得了設計大賽的金獎,這也是世界上第一款參考空氣動力學設計而成的傘。由于它的不規則設計,SENZ防暴風傘能自動在狂風中找到最佳位置,給使用者帶來極大方便。據測試,這種傘在時速高達112千米大風的狂掃下也不會變形。
平衡運行型輪椅
這款平衡運行型輪椅在設計大賽中獲得科學醫療概念金獎,由美國的埃里克·拉森、奧斯丁·克里夫等設計師聯合設計而成。在輪椅籃球比賽中,參賽者的手既要投籃,又要控制輪椅的剎車和轉向,非常不方便。而這款平衡運行型輪椅能為選手“減負”,因為該輪椅可以讓使用者無需用手就能實現剎車和轉向:當使用者往左傾或向右傾時,輪椅也會朝相同的位置轉向;當使用者向后傾時,輪椅就能減速。
AQUA水下船
由韓國科學家設計的AQUA水下船獲得國承優秀設計大獎賽的銀獎。科學家的設計目的是:一旦未來陸地上的人口過多造成極度擁擠,人類也許將會移居至海面或者海底。如果以上情況真的出現,屆時人類就需要一款能在水下和水面航行的新船——AQUA水下船。
整艘AQUA水下船的外形如同一頭海豚,這樣的外形設計便于它在水下行駛。此外。科學家還可通過AQUA水下船對各種領域進行了探索,例如浮力控制、氧氣供給,以及如何保護AQUA駕駛員不受水壓傷害等。
“變形”沙發
這種能變形的交互式沙發是由巴西幾位學生設計的。它可以滿足不同地形、環境及建筑風格的要求,相應改變自身形狀。
這種沙發的表面由眾多突出的塑膠圓球組成,既可擺放在室內。又可在戶外使用。使用者可以結合自身的需求,改變交互式沙發的形狀,然后舒服地躺在上面看書、聽音樂或者閑聊。
can-AM,三輪敞篷跑車
Can-AM被其設計公司——加拿大的BRP公司定性為“敞篷式跑車”,但它卻只有三個車輪!這輛三輪跑車既融合了摩托車輕便的設計元素,又采用了普通跑車馬力強大的特點。所以,BRP公司創造出的Can-AM堪稱全新的路上超級運動型車輛。
Can-AM采用的是“Y”型體系。與普通三輪車不同的是,三個車輪兩個在前,一個在后。當然,在采用這種布局前,設計師已經考慮過其安全性與平衡性,Can-AM能為駕駛者提供刺激的駕駛感,而且每輛Can-AM上都裝備了防滑剎車系統、牽引控制系統以及平衡系統等裝置。擁有這些安全裝置,Can-AM就能讓更多顧客便于駕駛,顧客可以在公路上享受該車型帶來的全新感受。
獲得金獎的透明建筑
莎士比亞劇院是一座全透明的建筑,由美國羅克韋爾集團設計,該劇院獲得了國際優秀設計大獎賽的金獎。
莎士比亞劇院可以讓參觀者充分體驗視覺沖擊所帶來的感覺,而且劇院被高科技數碼裝備“武裝起來”。可以讓參觀者更直觀地體會莎士比亞的作品。整座劇院共有三層,設有包廂,劇院本身設計精巧,甚至可在戶外裝配而成,而且非常環保。
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