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基于VMI的汽車配件庫存管控

2021-4-9 | 行業(yè)經濟

 

一般而言,企業(yè)保持一定的庫存能夠使企業(yè)實現規(guī)模經濟,能夠平衡供給與需求,能夠預防不確定性的、隨機的需求變動,能夠實現空間效應,能夠起到緩沖器作用等等。但是,持有庫存也會帶來一定的風險。過多的庫存會占用企業(yè)大量資金,并發(fā)生包括保管費、保險費、庫存物品價值損失等庫存成本,同時也會帶來管理上的一些問題。因此,運用先進的庫存管理策略加以控制勢在必行。

 

一、BL公司庫存控制過程中存在的問題

 

BL公司組由多家企業(yè)合資興建設立,建有1萬平方米的標準聯(lián)合工房和七千平方米的組裝車間,擁有底盤裝配、前后橋裝配等生產線7條,主要從事汽車車橋和客車底盤制造,產品主要為金龍、江淮汽車、南京依維柯、東風汽車、揚州亞星等總裝車輛廠家配套。雖然BL公司的業(yè)務量有著前所未有的增長,仍然面臨著諸多困難,其中比較突出的是原材料庫存問題。主要表現在原材料積壓嚴重,呆滯物料大比例上升,而另一方面,生產所需要的物料,卻經常出現短缺,而等到短缺物料緊急訂貨,客戶又要減少訂單,造成物料的剩余,導致物料管控陷入這樣的惡性循環(huán)中。呆滯物料長期得不到有效處理,造成了資金嚴重積壓,影響到公司的現金流表現,致使公司的財務水平下降。

 

二、BL公司庫存問題產生的原因分析

 

(一)需求預測不準確

 

根據BL公司的做法,客戶每周都會有新的需求發(fā)過來,根據需求的增減情況,BL公司的采購部門需要在兩天之內確認訂單是否可行。但實際情況是,迫于客戶的要求,市場競爭的壓力,BL公司把爭取客戶作為首要的目標。采購員忙于和供應商確認新增加訂單是否能夠挽回交貨日程,甚至有的非常勉強的交貨期,也當成完全可以滿足客戶需求的情況來處理,這就無形中把客戶所要面對的庫存壓力轉移到自身;此外,對于由客戶原因造成的呆滯物料,不能夠有效及時地請供應商取消,也沒有能夠向客戶請求由于減少訂單所造成的經濟賠償,自然就沒有辦法降低原材料庫存了。

 

(二)BL公司對供應商的交貨方面管控欠佳

 

很多供應商為了能夠早一些收到貨款,往往一下子把后續(xù)的貨也一起做完,然后也未經BL公司采購員同意就私自出貨,并要求付款。因為有的供應商同時負責好幾個網點貨物,而采購員擔心如果不付款會影響到該供應商對其他網點的交貨,被迫給他們放行財務付款單據。這樣做久而久之削弱了對供應商交貨期的管控能力,也使自己的庫存水平變得極其糟糕。

 

(三)供應商數量過多

 

公司對于供應商開發(fā)沒有統(tǒng)一的規(guī)劃,各個事業(yè)部的采購部各自為政,導致公司的供應商數量過于繁多,供應商水平良莠不齊,不僅大大增加了管理成本,也加大了采購風險。供應商數量過多,導致公司無法將訂單進行整合,從客觀上導致訂單數量過多,庫存加大。

 

三、BL公司基于VMI的庫存解決方案

 

BL公司繼提高客戶需求的預測精度、重新評價供應商、削減供應商后,提出了VMI的解決方案,并經與供應商協(xié)商,開始試運行VMI。供應商將物料送到BL公司指定的在距離生產線1~2小時車程的地點,由第三方物流公司代為管理,但所有權仍屬于供應商所有,BL公司與供應商協(xié)商決定庫存水準和持續(xù)補貨策略,BL公司使用后開始付款。要實施這樣的策略必須有一個良好的系統(tǒng)支持,做到信息化與透明化,所以建立VMI倉系統(tǒng)必須適應最終客戶的多樣化需求,幫助制造商提高彈性應變的能力。

 

(一)要貨有貨

 

BL公司通過EDI的方式向VMI系統(tǒng)發(fā)出一個季度的物料需求預測,然后通過Min/Max系統(tǒng)自動換算,得出目前應在VMI倉內放置的適當庫存水準。讓供應商通過網站,每日報告或E-mail等方式獲取信息,掌控補貨時間與數量,持續(xù)保持安全庫存水準,從而實現“要貨有貨”,增強制造商彈性能力。

 

(二)力爭零庫存

 

當BL公司無需求時,物料存放在VMI倉內,其所有權仍屬于供應商;對制造商而言即為“零庫存”,因此大大降低了采購物料的周轉資金。

 

(三)送料到線邊倉

 

當BL公司通過EDI或E-mail向VMI倉發(fā)出物料需求時,VMI倉在規(guī)定的時間內完成作賬、備料、發(fā)料、派車配送到線邊倉交接點,交接完成信息流回復VMI倉,大大減少了BL公司面對眾多供應商、供應商面對BL公司內部各個事業(yè)單位的多次物流活動,實現物料來源整合,可以統(tǒng)一安排運輸、統(tǒng)一儲存,節(jié)省了眾多人力。

 

(四)使用后付款

 

VMI倉賬務人員得到制造商收貨確認回復單后,更新VMI倉系統(tǒng),并以日報告的形式發(fā)給供應商,開立發(fā)票,向制造商作相應的收款作業(yè)。同時VMI倉的實施也給制造商帶來了許多附加價值,使制造商內部相同物料的調撥便利,彈性能力增強;進VMI倉所有的物料先經過檢驗合格后入倉,以確保BL公司物料購買的品質,減少了殘次物料處理作業(yè)流程,實現了“買前先驗”。在VMI倉信息化的系統(tǒng)作業(yè)方面,通過掃描入庫與掃描出庫和標準條碼,確保庫存進出信息的準確性,系統(tǒng)確保物料出倉始終遵守先進先出原則,便于制造商工程變更物料的及時掌控。

 

四、結語

 

建立并有效地實施基于信息化和透明化的VMI管理系統(tǒng),不僅解決了企業(yè)的庫存風險,能夠集中更多的資金、人力、物力用于提高其核心競爭力。同時使企業(yè)柔性增強,對于企業(yè)的生產決策和經營決策起著有力的信息支持作用,帶來了良好的經濟效益。

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