經(jīng)濟(jì)論文投稿臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響及發(fā)展對(duì)策
簡(jiǎn)要:隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快,在大型機(jī)場(chǎng)附近聚集了一大批高新技術(shù)企業(yè),形成臨空經(jīng)濟(jì)帶,下面是小編搜集整理的一篇 經(jīng)濟(jì)論文投稿 :探究臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快,在大型機(jī)場(chǎng)附近聚集了一大批高新技術(shù)企業(yè),形成臨空經(jīng)濟(jì)帶,下面是小編搜集整理的一篇經(jīng)濟(jì)論文投稿:探究臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的論文范文,供大家閱讀參考。
臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)也可以稱(chēng)之為空港經(jīng)濟(jì)。這種新興高端區(qū)域發(fā)展模式首先是以機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)為主要依賴(lài)。這種經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式率先在發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)。近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,與國(guó)家先進(jìn)生產(chǎn)力水平的差距逐漸縮小,經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也正向多元化、現(xiàn)代化發(fā)展。各大機(jī)場(chǎng)周邊建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)區(qū)也如雨后春筍,不斷成立。據(jù)20世紀(jì)90年代國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)調(diào)查顯示,每100萬(wàn)人次的客運(yùn)量就能產(chǎn)生1.3億美元的經(jīng)濟(jì)收益,更為重要的是可以為相關(guān)國(guó)家增加2500個(gè)就業(yè)崗位。設(shè)施完善的工業(yè)區(qū),服務(wù)周到的物流園區(qū),以及方便快捷的自由區(qū)和商務(wù)區(qū)等都紛紛建立為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添了強(qiáng)大動(dòng)力。例如荷蘭阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)、法國(guó)戴高樂(lè)等國(guó)際機(jī)場(chǎng)都都是臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成功典型。
在我國(guó),臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)發(fā)展也逐漸發(fā)揮出了巨大作用。
一、臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生與發(fā)展
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快,在大型機(jī)場(chǎng)附近聚集了一大批高新技術(shù)企業(yè),形成臨空經(jīng)濟(jì)帶。同時(shí)對(duì)于不能再機(jī)場(chǎng)附近選址的對(duì)航空運(yùn)輸有較強(qiáng)依賴(lài)性的企業(yè),則產(chǎn)生了以服務(wù)于航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)和具有航空樞紐指向性的產(chǎn)業(yè)。這些臨空企業(yè)以航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)的服務(wù)為主營(yíng)范圍,為其他有需求的高新技術(shù)企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)。
提升了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大集聚力和輻射力。這些依賴(lài)航空運(yùn)輸及相關(guān)產(chǎn)業(yè)而形成的經(jīng)濟(jì)區(qū)就是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。
現(xiàn)代化民航業(yè)的不斷發(fā)展也給為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)了巨大能量。我國(guó)航運(yùn)規(guī)模越來(lái)越大,有效的拉動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,甚至對(duì)我國(guó)整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和完善都起著重要的拉動(dòng)作用。據(jù)20世紀(jì)90年代國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)調(diào)查顯示,每100萬(wàn)人次的客運(yùn)量就能產(chǎn)生1.3億美元的經(jīng)濟(jì)收益,更為重要的是可以為相關(guān)國(guó)家增加2500個(gè)就業(yè)崗位[1]。
機(jī)場(chǎng)規(guī)模與地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平呈正比例關(guān)系。因此,在學(xué)術(shù)領(lǐng)域國(guó)際機(jī)場(chǎng)有國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的美譽(yù)。
1.臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)中新的增長(zhǎng)點(diǎn)。在機(jī)場(chǎng)的選址上一般都在遠(yuǎn)離市區(qū)的偏遠(yuǎn)地帶,這些荒蠻的區(qū)域一般又都是區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的空白區(qū)。航空業(yè)的加入,以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)帶的出現(xiàn),徹底改變了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的面貌,使得經(jīng)濟(jì)空間布局改頭換面。依托臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)帶,區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施條件能夠越來(lái)越完善,交通也會(huì)越來(lái)越便利,而且當(dāng)?shù)氐耐ㄓ崡l件也會(huì)加強(qiáng),處于自身建設(shè)和發(fā)展需要,機(jī)場(chǎng)區(qū)域和經(jīng)濟(jì)腹地的聯(lián)系也必然要求要建設(shè)一個(gè)完善的通訊基礎(chǔ)設(shè)施[1]。
2.提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的創(chuàng)新水平。臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)區(qū)對(duì)高新技術(shù)企業(yè)的吸引力是不容置疑的。而且這些企業(yè)對(duì)航空運(yùn)輸?shù)囊蕾?lài)性較強(qiáng),是他們發(fā)展的重大機(jī)遇。而且這些企業(yè)在臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)區(qū)的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游廠商的加入。這樣依托臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)區(qū)就聚集了高科技企業(yè)和相關(guān)供應(yīng)商組成的產(chǎn)業(yè)集群。
二、臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響機(jī)制分析
在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,臨空經(jīng)濟(jì)依托企業(yè)的推動(dòng)作用越來(lái)越明顯。
例如北京順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),2011年臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)增加值426.3億元,同比增長(zhǎng)17.8%,更重要的是順義機(jī)場(chǎng)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)在全市經(jīng)濟(jì)總量中占有3.2%的比重。具體情況如下表統(tǒng)計(jì):
由上表數(shù)據(jù)可見(jiàn),依托順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),首都北京的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)以及旅游業(yè)正在飛速發(fā)展,北京也正在成為連接國(guó)際國(guó)內(nèi)的樞紐空港,服務(wù)東北亞、面向世界的自由貿(mào)易港區(qū)。
臨空經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)區(qū)域臨空產(chǎn)業(yè)崛起在當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要時(shí)機(jī),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)成為各級(jí)政府十分重視的一大問(wèn)題。其中,臨空產(chǎn)業(yè)的崛起對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)優(yōu)化起著十分重要的作用。航空運(yùn)輸這種交通方式以其快速和安全著稱(chēng),遍布全球的航空網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了重要條件。同時(shí),臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)也吸引了世界水平的高端產(chǎn)業(yè)的聚集,直接提升了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次。首先,臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展壯大可以吸引航空制造業(yè)的加入,航空制造業(yè)是直接服務(wù)于航空業(yè)的產(chǎn)業(yè),其中在選址建廠的過(guò)程中,靠近機(jī)場(chǎng),靠經(jīng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)以準(zhǔn)確了解市場(chǎng),提供及時(shí)便捷的服務(wù)是航空制造業(yè)考慮的首要因素。因此,臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)能夠在吸引航空制造業(yè)駐足方面具有很大優(yōu)勢(shì),而航空制造業(yè)這門(mén)高端技術(shù)產(chǎn)業(yè)的加入又是區(qū)域經(jīng)濟(jì)中優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重大機(jī)遇[2]。
三、完善臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策分析
1.設(shè)施完備的機(jī)場(chǎng)。臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)發(fā)展以機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和完善為基礎(chǔ),受機(jī)場(chǎng)規(guī)模和輻射范圍影響較大,機(jī)場(chǎng)的客貨運(yùn)量對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)的總量具有直接相關(guān)的帶動(dòng)作用。因此,機(jī)場(chǎng)的發(fā)展規(guī)劃的科學(xué)性,發(fā)展目標(biāo)定位的準(zhǔn)確性是影響臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)的發(fā)展的重要原因。機(jī)場(chǎng)的設(shè)施完備可以分為軟環(huán)境的完善和硬件設(shè)施的完善兩部分。硬件條件的建設(shè)包括跑道、候機(jī)樓、維修后勤等。軟件條件包括機(jī)場(chǎng)管理、航線資源、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)質(zhì)量等。這兩方面工作的完善不僅對(duì)機(jī)場(chǎng)發(fā)展具有重大意義,對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展也具有重大推動(dòng)作用。
2.交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善。機(jī)場(chǎng)客流和貨流暢通流動(dòng)還要依托于便捷的地面交通,因此在發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)過(guò)程中要不斷完善地面交通設(shè)施。為客流和貨運(yùn)提供順暢流通的基礎(chǔ)服務(wù)。同時(shí)便捷的地面交通能力也是企業(yè)選址所考慮的重要因素。因此,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)的輻射能力,臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)發(fā)展的先決條件。
3.良好的自然環(huán)境。為此應(yīng)當(dāng)從空氣質(zhì)量、綠化率、生態(tài)宜居環(huán)境等方面努力,打造一個(gè)良好的自然環(huán)境,既要金山銀山,又要青山綠山。
綜上所述,臨空經(jīng)濟(jì)企業(yè)的發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有高效率的推動(dòng)作用。在這種作用與反作用的互動(dòng)關(guān)系中雙方不斷完善自己,不斷為對(duì)方的發(fā)展提供便利便成為整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力提升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的必然要求。
參考文獻(xiàn):
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