摘 要 隨著科技的發(fā)展,網(wǎng)絡在人們的生活出行與工作扮演者越來角色,智慧交通逐漸發(fā)展為一種現(xiàn)代化的交通管理模式。關于智慧交通,本文重點介紹了城市交通系統(tǒng)狀況,探析未來城市交通管理的趨勢,主要分析物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術在城市智慧交通建設發(fā)展中的應用,提出與其相配的城市智慧交通管理系統(tǒng)的完善對策,希望為相關行業(yè)提供借鑒。
關鍵詞 智慧;城市;交通系統(tǒng);物聯(lián)網(wǎng);大數(shù)據(jù)技術
引言
城市是人類文明的傳承載體,是居民生產(chǎn)生活的向往家園,而進城“堵車”則成為廣受詬病的話題。發(fā)展智慧交通體系是節(jié)能減排的內在要求,是城市可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。近年來物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術及人工智能技術的蓬勃發(fā)展,為城市交通帶來了許多新變化,掀起了智慧交通建設的新浪潮。利用物聯(lián)網(wǎng)采集交通動態(tài)信息,大數(shù)據(jù)技術加快交通數(shù)據(jù)的收集速度,提高數(shù)據(jù)處理的準確性與效率性,同時提升了城市交通管理工作的智能化水平,有效緩解擁堵、提升社會治安防控水平等。然而,城市的交通管理依舊面臨不少難題,居民出行要求的提高和機動車保有量的增加,城市的交通需要用新思維、新理念進行新創(chuàng)新和探索,實現(xiàn)交通出行方式的智能化、交通要素資源的合理化。
1 智慧交通系統(tǒng)介紹及其實施的必要性
1.1 智慧交通系統(tǒng)介紹
所謂智慧交通指的是在交通信息領域內將物聯(lián)網(wǎng)、云計算、通信技術等結合在一起,結合交通運輸行業(yè)的發(fā)展展開的全程信息監(jiān)督系統(tǒng),在一定程度上可高效監(jiān)控特定區(qū)域內車輛的實時信息,為交通基礎設施建設提供保障。智慧交通是現(xiàn)代化建設進程中的重要組成部分,也是推動社會發(fā)展,提升人們生活水平,改善交通網(wǎng)絡的重要途徑,他能在保證人們安全出行的基礎上,優(yōu)化出行方案,實現(xiàn)交通網(wǎng)絡的高效發(fā)展。公路、鐵路、水運都是智慧網(wǎng)絡交通系統(tǒng)的組成部分,社會交通可優(yōu)化交通,減少交通擁堵,提升人們生活水平。由于交通網(wǎng)絡中的 GPS 和交通監(jiān)控信息均通過無線射頻識別,同時遵循特定的協(xié)議進行連接,進而實現(xiàn)信息交互。除此之外,新型信息技術的發(fā)展,如5G通信技術等,也為智慧交通系統(tǒng)的發(fā)展提供了堅實的基礎,同時解決了傳統(tǒng)意義中交通網(wǎng)絡系統(tǒng)的諸多不便,為其發(fā)展提供了強大的動力。
1.2 智慧交通系統(tǒng)實施的必要性
一般而言,城市發(fā)展水平、人口數(shù)量與道路交通需求呈正相關關系,機動車保有量則決定了道路交通需求壓力。近年來,城市經(jīng)濟快速發(fā)展,人口數(shù)量持續(xù)增長,機動車保有量逐年攀升,導致道路交通需求迅速增長,引致對智慧交通系統(tǒng)的需求。全國交通運輸行業(yè)消費持續(xù)上漲,未來將面臨大量的道路交通需求,道路交通在運輸中的主體地位短期內不會改變。交通基礎設施建設分為很多方面,但最核心的是道路基礎設施建設和公共交通發(fā)展,也是對道路交通需求最重要的制約因素。良好的交通環(huán)境是促進經(jīng)濟社會快速發(fā)展的基石,在現(xiàn)有的城市規(guī)劃格局下必須依托智慧交通這一載體,運用新技術、新手段不斷提高全市路網(wǎng)的通行效率,不斷滿足日益增長的交通需求[1]。
2 物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術在城市智慧交通系統(tǒng)中的建設
2.1 物聯(lián)網(wǎng)在城市智慧交通系統(tǒng)的應用
物聯(lián)網(wǎng)可以應用于交通中,形成智慧交通。通過在道路、橋梁及車輛中安裝感知設備,借助衛(wèi)星定位系統(tǒng)就可以實現(xiàn)遠程定位及導航,克服了時間與距離上的難題,做到了實時監(jiān)督與管制。在智慧交通中主要應用的是無線傳感網(wǎng)絡技術,這種技術可以更好地獲知物體的位置與移動情況,是由一個又一個感應節(jié)點組合而成,可以通過傳感器不斷采集物體的各項情況,應用范圍較為廣泛。
物聯(lián)網(wǎng)在城市智慧交通系統(tǒng)的應用,可以解決道路擁擠、等待信號燈、事故頻發(fā)等一系列交通問題。一是高效的緊急救援,當乘客或是司機發(fā)生一些突發(fā)狀況需要救援時,可第一時間按下緊急按鈕,這個緊急按鈕可以通過無線系統(tǒng)連接救援客服中心,通過客服中心人員對車輛進行精準定位,救援車輛可以毫不費力地尋找捷徑路線趕到救援群眾面前。從接收信息到救援人員迅速出動,時間上的爭分奪秒,提高了求救人員的存活率。二是在智能導航中的應用,當司機想去一個地方,可以利用智能導航規(guī)劃出用時最少、路線最合理的一條路線,能較大程度避免出現(xiàn)司機迷路、浪費時間的現(xiàn)象。如果路程較長,還可以通過智能導航找到相關旅館及飯店,節(jié)省了司機的時間與精力,對于喜愛出游和經(jīng)常工作出行的人們來說,無疑是最好的福利。三是停車管理中的應用。在交通信息化下,人們不用再盲目開車尋找停車位,停車場的占位情況會做到實時監(jiān)控及匯總,司機也能較為清楚地掌握停車場內部的停車情況,從而選擇進入還是另尋停車地點,避免了交通堵塞及出行困難。四是非法鳴笛管理,機動車亂鳴喇叭行為已經(jīng)成為城市噪聲的重要來源,由于難以進行有效治理,使其成為交通違法中的一個頑疾。目前很多城市都劃定了許多禁止鳴笛區(qū)域,但仍然存在著大量亂鳴笛的現(xiàn)象發(fā)生。機動車亂鳴笛檢測抓拍系統(tǒng)利用聲吶技術、光電技術、圖像處理技術、模式識別技術對車輛全天候24小時實現(xiàn)實時偵測鳴笛聲,可對道路交通中的亂鳴喇叭行為進行準確識別抓拍、證據(jù)記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理,建立起一套基于大數(shù)據(jù)的交通亂鳴喇叭管理系統(tǒng),有效實現(xiàn)此類行為的治理。
2.2 大數(shù)據(jù)技術在城市智慧交通系統(tǒng)的應用
大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)的局限性,其憑借大量數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲、快速分析功能,有效打破了智能交通系統(tǒng)的區(qū)域限制,將城市與城市、省與省通過數(shù)據(jù)串聯(lián)起來,能夠為交通管理者提供全面的數(shù)據(jù),便于其做出管理決策,使管理者能夠做出最合理的優(yōu)化,提高道路通行效率和城市滿意度。大數(shù)據(jù)的發(fā)展與應用建立起了統(tǒng)一的綜合性交通信息管理系統(tǒng),其將各個部門間的數(shù)據(jù)信息庫集聚起來,形成了一個大數(shù)據(jù)庫,并由此實現(xiàn)了信息的整合歸納,便于進行綜合性查詢利用。大數(shù)據(jù)下的交通管理成為一個整體,其性能與工作效率也隨之提升,各部門之間的交流得到增強,協(xié)作也更加順暢。以大數(shù)據(jù)為基礎建立起來的城市智能交通系統(tǒng),其覆蓋面積十分廣闊,是一種全面立體的綜合型交通管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集、動態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)發(fā)掘以及智能管控上都有所涉及,能通過各種渠道采集交通信息并將其集中儲存到庫中。隨著交通控制系統(tǒng)技術的升級更新,其不僅能采集文字或者數(shù)字類的信息,還能采集視頻等動態(tài)信息數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采集種類變得更加豐富多樣。同時,基于大數(shù)據(jù)的智能系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理既能保證數(shù)據(jù)的有用性,又能保證數(shù)據(jù)的實時性。
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