車輛工程論文汽車發動機故障診斷方法分析

　　隨著現代汽車電子使用過程不斷地優化，提高了汽車性能的同時也讓汽車整體控制系統的結構和功能變得更加復雜，一旦發生故障的時候，診斷跟維修也會變得特別的難，同時也考驗維修人員的知識跟經驗。本文是一篇車輛工程論文范文，主要論述了汽車發動機故障診斷方法。

　　摘要：隨著現代社會汽車制造技術的不斷研究與完善，汽車工藝的不斷提升，建立更加合理、更加科學、更加完善的系統汽車故障診斷理論體系成為發展的必要趨勢。文章對汽車發動機故障診斷的理論和方法進行分析研究，分別從信號處理、模糊故障診斷、知識等方面進行分析和探討，望對以后發動機故障的診斷研究提供幫助。

　　關鍵詞：汽車發動機,故障診斷,信號處理,模糊故障診斷

　　隨著發展的需要，維修人員不斷提升自身的技術和能力，可以利用計算機技術建立一個完善、統一、系統的汽車發動機診斷維修技術方法，提高維修的效率。和世界各國研究機構投入大量的人力物力進行汽車發動體系故障的研究不同，對于我國來說進行發動機故障診斷的理論和方法的研究對改進和提高我國的汽車故障診斷技術是非常重要的，因為汽車工業我國起步的晚，這方面要遠遠落后于其他國家。

　　1根據信號處理發動機故障診斷方法

　　對于汽車發動機故障診斷方法的要領，實際就是兩點，一個是模式的辨認識別，另一個是分類的問題。從這主要的兩點來看，發動機故障診斷的方法主要可概括為提取特征，模式的識別和獲取發動機的數據信息。在根據信號處理的汽車發動機故障診斷的方法中，最重要的方法之一就是利用信號模型來進行診斷;診斷方法主要有主元分析法和小波分析法等。(1)主元分析法對發動機故障的診斷與研究。主元分析法是通過對數據的壓縮分析，提取其中的關鍵信息，根據提取的相關數據進行故障診斷，利用提取的歷史數據進行研究和分析，建立一個主元模型，然后開始測量發動機實際運行信號，一旦出現汽車發動機實際運行信號跟主元模型的信號產生排斥，就說明汽車發動機發生故障，然后就可以判斷故障的發生。通過分析得到的數據，分離出發動機的故障，然后解決問題。因此主元分析法對分離數據中的大量冗余信息處理非常有效;主元分析法對于數據的處理性很強，可以作為有效的故障監測和管理方式。(2)小波分析方法對發動機故障的診斷與研究。小波分析法就是對發動機運行狀態下發生的時頻進行數據分析，總結參數的變化數據進而判斷汽車發動機的故障。小波分析法是通過對多項參數變化的采集，來推斷汽車發動機是否發生故障。如圖1所示為小波測試系統示意圖，將發動機和波形分析連接，并將運行效果和采集波形的系統進行關聯，這樣能夠監測發動機運行過程中的波動，然后記錄發動機運轉中的參數變化，通過小波分析進行參數研究，將結果進行對比。通過小波測試的數據對比顯示，可以將如表1所示的數據進行分析對比，可以發現，當發動機油缸斷油時，噴油脈寬增加，在油耗和點火角保持不變的前提下，發動機的轉速基本保持不變的，這是因為發動機在斷缸后，轉速下降，為了維持這種不正常的運行狀態，電腦會指令增加噴油脈寬，由于總供油量不變，所以轉速基本不變，因此造成供油量變化與轉速變化不同步，造成發動機運轉不穩定的現象。

　　2模糊故障診斷方法

　　模糊診斷法主要是對數據進行大概的模糊的分析跟判斷，對發動機的故障進行大致判斷，可作為初步的判斷，將故障大致確定在一定的范圍內，然后重點對這個區域進行重點技術分析，然后繼續縮小排除范圍，從而提升故障診斷的效率。例如，發動機出現有聲無轉的現象，初期判斷的時候不能分析出其具體原因，這種情況下可以通過模糊故障診斷法將故障范圍大致縮小到發動機的軸、轉動齒輪等然后故對這些部位進行重點排查分析繼續將故障范圍進行縮小，有利于提高發動機的故障診斷效率。

　　3基于知識的故障診斷方法

　　隨著現代化技術的不斷發展更新，人工智能及計算機技術為汽車發動機的故障診斷提供了不少新的理論方法，產生了不少新的診斷方法，例如用計算機采集故障發動機的信息后，計算機會利用所收集的數據運行各種規則進行推斷，有時甚至還可以調取應用程序，在運行的過程中還可以向商戶索取一些必要的信息，然后就可以快速診斷出發動機故障或者最有可能的故障。

　　4專家系統故障診斷法

　　專家系統對汽車發動機的故障診斷法主要是指在通過對被診斷發動機進行計算機信息采集，然后通過計算機相關的邏輯分析系統將數據進行處理，然后通過知識進行推理診斷故障可能發生的原因，然后再由用戶去證實。

　　5汽車發動機故障診斷法的展望

　　隨著社會經濟的發展以及汽車技術的日益發展汽車，發動機的故障問題也會越來越復雜化，不僅僅存在于單方面的問題，必定會對現存的汽車發動機的診斷造成困難。目前很多研究人員試著將故障診斷的方式進行整合，也就是通過多種診斷渠道聯合起來對發動機進行診斷，這種方法不僅體現出了成果性，同時更具全面性。通過對所有診斷方法的整合，可以更好地進行互補作用，更充分的對汽車發動機進行更加全面的故障診斷。其次也可以通過增加故障診斷工具來提高故障診斷效率，還可探討新的故障診斷功能。根據新的診斷方法，可以結合前面提到的診斷方法，全面提高診斷效率。

　　6結語

　　文章僅針對汽車發動機故障的診斷方法進行了研究與分析，了解了汽車發動機的故障診斷方法種類的多樣化，應該結合實際具體的情況采取針對性的方法。不拘泥于單一的診斷方法，全面檢測才能夠診斷出最好的診斷效果，通過理論結合實踐的不斷總結，在故障診斷中還可以借助一些新的儀器進行診斷。隨著汽車工業技術的不斷發展，在未來的汽車發動機技術的診斷中，計算機診斷將起到舉足輕重的地位，既節省人力又能提高診斷的有效性。

　　參考文獻

　　[1]張開智.汽車發動機故障診斷的理論和方法[J].中國新技術新產品，2014，(10)：40-41.

　　[2]戈劍，楊維軍.汽車發動機故障診斷的理論和方法[J].輕工科技，2012，(4)：51-53.
　　車輛工程論文投稿期刊推薦：《鐵道車輛》（月刊）創刊于1963年，是由四方車輛研究所主辦的鐵道車輛專業的綜合性技術期刊。本刊辦刊宗旨是：認真貫徹執行“百花齊放、百家爭鳴”的方針，力求迅速、準確、全面反映和交流我國廣大鐵路車輛工作者在各個方面的研究成果和工作經驗，努力為鐵路運輸和生產的發展服務，為提高我國鐵路車輛的技術水平、實現鐵路運輸現代化做出貢獻。主要讀者對象：我國鐵路和路內外從事鐵道車輛試驗研究、設計制造和運用檢修的領導干部、科技人員、技術工人、管理干部和有關院校師生。