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低壓電動機電路設計技術

來源: 樹人論文網發表時間:2018-04-09
簡要:近年來,隨著我國社會主義市場經濟,工業科技水平不斷得到發展,低壓電動機電路設計也得到了空前的發展,低壓電動機電路設計已經廣泛應用于各種行業。本文對低壓電動機電路設

  近年來,隨著我國社會主義市場經濟,工業科技水平不斷得到發展,低壓電動機電路設計也得到了空前的發展,低壓電動機電路設計已經廣泛應用于各種行業。本文對低壓電動機電路設計原理進行了闡釋。

中國電機工程學報

  《中國電機工程學報》(旬刊)國家一級學報,國內外公開發行,全國中文核心期刊。主要出版動力和電力工程領域的新理論、新方法、新技術和新成果。主要服務對象是電力工業和電工制造領域的廣大科技工作者、高級工程技術人員和高等院校師生。

  低壓電動機的應用十分廣泛,隨著我國科學技術水平的不斷向前發展,低壓電動機的應用范圍還在逐漸擴大,電路設計作為低壓電動機的關鍵環節,在低壓電動機應用的過程中發揮了重要的作用。隨著新型低壓電動機的出現和發展,傳統的電路設計已經不能滿足現代低壓電動機自身的需要,提高低壓電動機電路設計水平,不僅能夠提高低壓電動機電路設計的工作效率和水平,十分便捷、高效,與此同時它還影響了其他領域。總之,要把握好低壓電動機電路設計應注意的問題,這樣才能確保電動機設備安全、高效運行。

  針對現階段我國低壓電動機電路設計的現狀以及存在的問題,提出了幾點有效的措施,并對低壓電動機電路設計未來發展的方向進行了分析。

  在科學技術全球化趨勢的影響下,我國低壓電動機電路設計也逐漸受到社會各界的廣泛關注,因此只有提高低壓電動機電路設計水平,將其應用于多種領域,才能優化我國低壓電動機的整體設計效果。

  1低壓電動機發展的現狀

  1.1低壓電動機原理

  低壓電動機控制速度受到聲波波振動的角頻率、兩路輸入信號的震動幅度、兩路輸入的信號方位差、行波的波動數等影響。通過改變刺激的超聲電動機的定子兩邊的電壓值,就可以互相調節兩端的位差以及波動頻率,從而達到控制速度的目的。這種改變通電時間的方法更具有可控性。

  1.2低壓電動機控制技術類型

  首先,低壓電動機頻率跟蹤控制技術。低壓電動機本質上是利用摩擦進行驅動,但是定子之間的摩擦情況以及滑動率是不能確定的,而且定子頻率會隨著溫度的升高而升高、溫度的降低而降低。低壓電動機頻率跟蹤控制技術不僅能夠穩定低壓電動機的工作頻率,同時還能提高低壓電動機的整體性能,具有較好的抗干擾性能,而且還能連續持續的工作,最主要的缺陷就是需要額外的傳感系統。其次,不采用模型跟蹤控制技術。低壓電動機自身的內部結構復雜繁瑣,尤其是其驅動結構中的非線性因素眾多。低壓電動機并沒有采用任何跟蹤控制模型,也沒用建立數學模型就能夠控制。隨著科學技術的不斷發展,日本科學研究出采用PI控制技術就能夠有效解決抖動速度的方法,但其缺點就是動態性能不合理。經過多年的發展,終于研究出新型的控制方法,這些技術能夠適用于沒有明確數學模型的超聲電動機,或者是非線性速度的低壓電動機。最后,采用PI、模糊控制。采用數學模型控制的超聲電動機普遍存在一個問題,就是動態性較低,超調量很大,調整耗費時間,因此經過多年的研究,研究人員在采用數學模型控制的基礎上增加了PI和模糊控制技術,設計出了能夠進行混合控制的遙控技術。這樣不僅能夠實現低壓電動機精準定位的目標,同時還能確保低壓電動機系統的完整性和穩定性,提高低壓電動機控制技術水平不僅能夠提高低壓電動機自身的性能,同時還能使低壓電動機的設計更加趨于便捷化和人性化,值得廣泛應用。

  2低壓電動機電路設計應注意的問題

  2.1低壓電動機在控制回路電壓選擇上應注意的問題

  對于24V、220V、380V三種常用的回路電壓而言,其中220V使用的頻率最多,特別是要控制線路較長的時候,就需要考慮電流以及電壓可能出現的損失,然后對低電電動機電路設計進行一個整體的設計,具體需要注意以下幾點:第一,要將做好控制回路導線的設計,公式為:L=500P/0.3×U2,L為導線的臨界長度,P為接觸功率,U為控制電壓。因此如果實際控制線路超過了低壓電動機的回路導線的長度,就必須發出停機命令,這樣才能夠繼續保持接觸器的吸合,這樣才能夠減少停機故障發生,見圖2。第二,要做好線路降壓設計,公式為U=U1×R1/R2+R,其中R1指的是導線的電阻,R指的是控制線圈的電阻,因此當控制線路的降壓過大,就必須阻止回路的發生,如果一旦回路發出了啟動命令,接觸器就會無法閉合,從而造成設備無法正常啟動。第三,從低壓電動機電路設計本身出發,根據低壓電動機的自身特點,速度特性,構建合理、科學的數學模型,建立健全系統識別體系,根本以上電路設計才能夠提高整個低壓電動機的整體質量和水平。與此同時,低壓電動機電路設計人員應該真正做到與時俱進、開拓創新,在實踐的基礎上創新,在創新的基礎上實踐,從而優化低壓電動機電路設計方案和效果。

  2.2低壓電動機直接啟動控制回路設計應注意的問題

  第一,做好電氣隔離措施。對于整個低壓電動機而言,要想安全運行就需要在低壓電動機的主回路上安裝必要的隔離裝置,從而防止其出現安全隱患。與此同時,在低壓電動機生產運行的過程中,為了防止低壓和高壓引起故障,就需要檢查低壓回路,這樣才能夠確保低壓電動機電路設計安全。第二,做好對接地保護工作。接地保護作為整個低壓電動機電路設計的重要組成部分,在其中發生了十分重要的作用,因此如果一旦出現任何故障,都必須采用這種方法進行治療,而且通常情況下,接地故障的電流要遠遠小于一般的短路故障電流,因此很多工作人員盲目認為接地保護工作的工作不大,往往會忽視,這往往會導致電路連接出現問題。因此在整個TN配電系統的過程中,需要將短路保護作為接地保護的重要環節,將接地故障電流與電流脫扣的比值設定為1:3。與此同時,還應該利用低壓熔斷器作為接地保護的方法,在安裝的過程中,切斷故障的回路,使其時間小于等于0.5s,這樣才能夠提高低壓電動機電路設計的整體質量和水平。

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