長安大學學報·自然科學版基礎(chǔ)信息：

本刊系中華人民共和國教育部主管，長安大學主辦的學術(shù)性雙月刊，她在中國乃至世界范圍內(nèi)的公路交流科技領(lǐng)域具有廣泛的影響，本刊以繁榮公路交通科技為己任，促進公路交通科技交流和轉(zhuǎn)化。她主要刊載道路工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程、汽車工程、筑路機械、交通控制、交通運輸管理、國土資源與環(huán)境、建筑工程、基礎(chǔ)學科等具有國內(nèi)先進水平的論文、同時刊載公路交通科技動態(tài)方面的簡要評述和通訊。主要讀者對象為大專院校師生、公路交通科研人員、公路交通管理決策人員、公路交通領(lǐng)域的勘測、設(shè)計和施工單位的技術(shù)人員，國土資源與環(huán)境、建筑工程等領(lǐng)域的科研及工程設(shè)計人員。曾用刊名：西安公路學院學報;西安公路交通大學學報。

長安大學學報·自然科學版期刊榮譽：

本刊是中國期刊方陣“雙效”期刊，國務院學位委員會、國家教育學位與研究生教育中文重要期刊，《中國核心期刊要目總覽》（第三版）鑒定的中國公路運輸類核心期刊，EI(PageOne數(shù)據(jù)庫)固定刊源，國際道路科研信息（IRRD）書目文獻數(shù)據(jù)庫固定刊源，中國道路文獻服務中心（CRDS）核心報道期刊，自1981年創(chuàng)刊以來多次獲國家交通部和陜西省獎勵。

長安大學學報·自然科學版欄目設(shè)置：

本刊主要欄目：道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車工程、工程機械、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息與控制、地球科學。

長安大學學報·自然科學版訂閱方式：

ISSN：1671-8879，CN：61-1393/N，地址：西安市南二環(huán)路中段長安大學，郵政編碼：710064。

長安大學學報·自然科學版社相關(guān)期刊

生物安全學報環(huán)境昆蟲學報應用昆蟲學報昆蟲學報土壤學報湖南環(huán)境生物職業(yè)技術(shù)學院學報河北科技師范學院學報青島農(nóng)業(yè)大學學報·自然科學版浙江海洋學院學報·自然科學版河北北方學院學報·自然科學版

長安大學學報·自然科學版社投稿信息

（一）基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

（二）文題文題要準確簡明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

（三）作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。

（四）摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個。

（五）標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

（六）計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

（七）參考文獻

限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。

為保證本刊的權(quán)威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

長安大學學報·自然科學版社編輯部征稿高速公路軟基最終沉降預測的范例推理方法水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比的優(yōu)化二灰碎石混合料配合比設(shè)計方法土石混合料壓實質(zhì)量控制方法基于Petri網(wǎng)的公路施工資源瓶頸識別和消除既有連續(xù)鋼桁梁橋加固后工作狀態(tài)模擬基于徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的斜拉橋損傷識別隔震橋梁地震響應非線性分析懸索橋成橋狀態(tài)計算方法公路隧道視景仿真建模技術(shù)滑坡區(qū)下煤層控制開采與綜合治理多孔瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實特性人工填筑路基土體水分運動參數(shù)的試驗骨架密實結(jié)構(gòu)組成配比計算方法及其應用黃土振動壓實特性分析基于路面破壞響應的差異沉降控制標準連續(xù)長下坡路段的安全坡長高速公路建設(shè)費用控制決策體系高速公路建設(shè)費用影響因素及控制措施雙層橋面鋼桁橋鋼-混組合橋面板收縮徐變效應滄口航道橋主梁靜風穩(wěn)定性分析公路隧道襯砌后空洞對結(jié)構(gòu)安全的影響