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橋梁工程通病及解決辦法

2021-4-13 | 橋梁工程論文

1梁式橋梁的梁體裂縫

(1)彎曲裂縫

在混凝土梁上施加彎距時,將產生彎曲裂縫。彎曲裂縫也稱垂直裂縫。對于彎構件和壓彎構件來說,彎曲裂縫首先出現在彎矩最大的截面的混凝土受拉區。梁板結構的正彎矩裂縫一般位于跨中,從底邊開始向上發展,負彎矩裂縫位于連續梁或懸臂梁板的支座附近,自上向下發展。隨著荷載的增大,裂縫寬度增大,長度延伸,裂縫數量增加,裂縫區域逐漸向兩側發展。

(2)剪切裂縫

剪切裂縫有時也稱斜裂縫,首先發生在剪應力最大的部位。對受彎構件和受壓構件,往往發生在支座附近,由下部開始,沿著與軸線成25。一50。左右的角度裂開。隨著荷載的增大,裂縫長度將不斷增長并向受壓區發展,裂縫縫數不斷增多并分叉,裂縫區也逐漸向跨中方向擴大。剪切裂縫一旦出現,就應加強觀察。如裂縫發展緩慢并限制在受拉區,還是允許的,但如裂縫不斷發展或者裂縫已接近受壓區,則不論其寬度和撓度如何都應及時給予必要的加固處理。

(3)斷開裂縫

鋼筋混凝土構件受拉時,進人整個截面的裂縫稱為斷開裂縫。受拉構件在荷載作用下,產生的裂縫均沿正截面開展,裂縫間距有一定的規律性。受拉構件在受力較小時,混凝土和鋼筋均承受拉力,拉應力值較小,不超過混凝土的抗拉極限,這是未出現裂縫構件的工作狀態。隨著內力的增加,混凝土內拉應力達到其受拉極限,產生裂縫并退出工作,全部拉力由鋼筋承擔,這是允許出現裂縫的構件的工作狀態。荷載繼續增大,鋼筋應力達到流動極限,鋼筋伸長率較大,裂縫寬度超過設計規范允許寬度的許多倍,這時多為使用所不允許的或構件將接近破壞的狀態。

(4)扭曲裂縫

混凝土構件受扭轉與彎曲同時作用而產生的裂縫稱為扭曲裂縫。該裂縫一般呈45。傾斜方向。鋼筋混凝土構件在扭曲作用下,產生的裂縫一般有許多條,裂縫出現后混凝土保護層剝落,扭曲產生的扭矩改由鋼筋承擔,直至鋼筋滑動時構件完全破壞。

(5)局部應力引起的裂縫局部應力引起的裂縫,主要表現在:墩臺支座處受到較大局部應力;構件突然受到沖擊荷載;預應力梁錨固端受到較大局部應力而引起的裂縫。

2混凝土結構的壞化

(1)碳化

碳化是水泥的水化物與碳酸起作用,形成碳酸鈣和一種膠狀物,碳酸一般是空氣中的二氧化碳形成的。對于空隙不大的混凝土,初始碳化層具有使表面水泥漿密實的效果,從而形成進一步碳化的防護層,使碳化作用減緩。

(2)氯化物的滲人

氯離子滲人本身并不直接危害混凝土,但它的存在會破壞鋼筋的鈍化,使它暴露在被腐蝕的危險之下。混凝土的抗氯化物侵人能力取決于混凝土的滲透性和水泥漿成分與氯離子結合的能力。不同水泥制成的混凝土制品對氯離子滲透的抵抗作用是不同的,這是因為氯離子是通過在水泥中的水化物(水泥石)固有空隙中擴散而滲透的。

(3)堿硅反應

堿硅反應發生在集料中某種類型的硅與水泥漿中氫氧根離子作用而形成的硅酸鈣水化物,其體積膨脹足以使混凝土破裂。堿硅反應又稱堿骨料反應,它可在混凝土灌注后過許多年才發生。當沒有大量的鈣存在時空隙中溶液只有堿性的氫氧溶液,從而形成相對游離的堿硅膠,這種膠受繼續生成的膠擠壓整個空隙或微裂而使混凝土結構破壞。

(4)硫酸鹽侵蝕

硫酸鹽離子與水泥中鋁酸鹽反應生成鈣釩石和石膏結晶,這是一種膨脹性反應,可引起混凝土的嚴重開裂。鈣釩石中的鋁成分開始必須由水泥提供,所需大量的硫來自人侵的硫酸離子,鈣則由氫氧化鈣的溶液提供,并通過硅酸鈣水化物中硅鈣比值的降低來提供。鈣釩石(又稱水泥桿菌)和石膏的結晶沿著裂縫發展的情況清楚地說明了它們是從溶液中沉積下來的。所不清楚的是由于結晶的發展而形成裂縫,還是由其他原因形成了裂縫,而結晶向裂縫發展。在實驗室條件下亦可說明鈣釩石的大量生長足以使混凝土破壞。

(5)酸侵蝕

在工業環境中碳酸和硫酸是最常見的侵蝕混凝土的物質。碳化是碳酸和水泥中的水化物反應的結果。一般情況下,混凝土的碳化是比較緩慢的。但是當酸性水流過混凝土表面時,碳化速度將急劇加快,因為氫氧化鈣被溶解而流失后,將新的表面連續地暴露在侵蝕環境之下,即使混凝土質量密實良好也無濟于事。

3.市政橋梁工程結構性病害的處置措施

3.1預應力鋼絲束一噴射混凝土加固

這種方法是沿梁腹側面按拋物線形敷設預應力鋼絲束,在梁底每隔一定距離(50一100咖)設置一個定位箍圈,或在梁腹上埋設定位梢,用來固定鋼絲束的幾何形狀。鋼絲束的兩端穿過梁端翼板上的斜孔伸至梁頂錨固。對鋼絲束施加預應力后,再噴射混凝土作保護層,防止腐蝕。由于設置預應力鋼絲束將會增加梁上緣的壓應力,可能會造成橋面板的損壞,所以當驗算橋面板的強度不足時,還應同時考慮加厚橋面板,并使新舊混凝土結合為整體,共同受力。必要時可在原橋面上布設一層鋼筋網,再現澆一層混凝土橋面板,增加橋面板的抗壓強度。這種加固技術所用的設備簡單,不減少橋下的凈空,采取半邊施工措施和噴射混凝土作鋼絲束的保護層,可以不中斷橋上交通進行加固補強。

3.2混凝土結構壞化的防治方法

(1)改進混凝土成分,提高混凝土密實性及抗腐蝕能力。提高混凝土質量,減少其滲透性,可以減緩碳化及氯離子作用的速度,此外混凝土抗氯化物侵蝕的能力還取決于水泥漿的成分與氯離子結合的能力,例如摻人硅灰可以提高混凝土對氯離子的抵抗力。即磨細粉煤灰水泥制成的混凝土要比普通硅酸鹽水泥有較好的抗侵蝕能力,如果將磨細粉煤灰水泥的細度進一步提高的話,效果將更加明顯。

(2)電化學處理法,電化學處理法主要通過非破壞性的方法使污染了的鋼筋混凝土重新堿化或脫鹽。重新堿化的目的在于提高已碳化混凝土的PH值,使之達到不能發生腐蝕的水平,而同時鈍化埋置的鋼筋、堿化物質在一個電力場的影響下,從一個臨時的陽極源輸人碳化區,常用的陽極系統包括一個噴涂纖維素的纖維儲存器,能夠噴涂到任何幾何細節或暴露骨料的表面。這一工序只需幾天就能完成。脫鹽的目的是除去氯離子并鈍化埋置的鋼筋。氯離子通過混凝土,在一個電力場的影響之下輸送到一個臨時的外部陽極系統,結果使氯化物含量顯著地減少,鋼筋上的腐蝕坑就變得不活躍了,并使鋼筋重新鈍化。

(3)碳化及氯離子腐蝕抑制劑MFP,MFP是加拿大研究人員研制的單氟磷酸鈉溶液。當MFP一經施涂于混凝土,它主要通過毛細管的輸送,滲透過混凝土的保護層到達埋置的鋼筋,與鋼筋表面的氧化膜及腐蝕產物起化學反應,并通過約束鋼筋表面陽極腐蝕)的范圍來加強自然保護。其結果是既保護了已碳化混凝土中的鋼筋,又提高了氯離子的腐蝕限,從水泥重量的住4%提高到2%。即使氯離子的濃度較高,也能顯著地降低腐蝕的速度。用MEP浸漬的混凝土還能提高其抗拉強度和抗凍融能力。這種現象是因為MFP與混凝土中的鈣和氫氧化鈣作用而生成一種穩定的磷酸鹽化合物。

(4)陰極保護法,實際上陰極保護法也是電化學處理法的一種,它只是用于沿海地區鹽害比較厲害的地區。陰極保護法是以混凝土結構物的內部鋼材為陰極,與海水中相向的陽極之間通以微弱的直流電流數月,由此把海水中溶存的鈣和鎂等從結構物的裂縫處和表層部以碳酸鈣和氫氧化鈣的形式析出。

作者:薛銀山 單位:中交第一公路工程局廈門工程有限公司

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