作者：方志軍 李兵 單位：東北師范大學(xué)體育學(xué)院 東北電力大學(xué)體育學(xué)院

龍舟運(yùn)動(dòng)正在從傳統(tǒng)的群眾性娛樂項(xiàng)目逐步向競技化轉(zhuǎn)變，如何快速地提高龍舟運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練水平，提升競技能力是龍舟競技發(fā)展的主要方向[1]。多年來，為獲取人體供能系統(tǒng)的信息，已建立起的方法很多，雖然不同的有氧或無氧測試間有相關(guān)性，但各存在一些方法學(xué)的問題，還都不能滿足龍舟運(yùn)動(dòng)的選材、訓(xùn)練和監(jiān)測的需要，無論在理論上還是實(shí)踐中，體能測試方法不僅越來越要求具備高的有效性、可靠性和全面性(采用一次性測試同時(shí)評(píng)價(jià)有氧、無氧代謝能力)，而且要具備簡便、無損傷易于專項(xiàng)化等特點(diǎn)[2]。臨界功率(CP)理論由Scherrert和Monod[3]1960年提出，研究極限強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)的下限，現(xiàn)已在徑賽、自行車、游泳、賽艇等項(xiàng)目上應(yīng)用，為體能評(píng)定開辟了新的途徑，符合了目前體能評(píng)定的要求[4-5]。本文旨在探求臨界功率理論在龍舟運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中的應(yīng)用，從而初步確立龍舟運(yùn)動(dòng)臨界功率的模型。

1研究對(duì)象與方法

1.1研究對(duì)象研究對(duì)象為首屆世界大學(xué)生龍舟錦標(biāo)賽冠軍東北電力大學(xué)隊(duì)男子槳手9名，年齡(20.15±0.30)歲、身高(1.78±0.03)m、體重(72.42±1.96)kg，無傷病，測試前14h內(nèi)無劇烈運(yùn)動(dòng)。

1.2研究方法測試在中國龍舟訓(xùn)練科研基地訓(xùn)練館內(nèi)進(jìn)行，室溫22℃。應(yīng)用祥瑞龍舟測功儀分別測試每名龍舟運(yùn)動(dòng)員全力劃250、500、1000和2000m的運(yùn)動(dòng)時(shí)間、平均功率；用polar團(tuán)隊(duì)心率儀測試運(yùn)動(dòng)后即刻心率。運(yùn)動(dòng)后取指血10μL，用便攜式血乳酸測試儀測定每名運(yùn)動(dòng)員的血乳酸濃度。測試時(shí)間為每天上午09：00，連續(xù)測試4d。應(yīng)用SPSS17.0對(duì)所測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理。

2結(jié)果與分析

2.1不同距離運(yùn)動(dòng)測試成績、運(yùn)動(dòng)后即刻心率、平均功率和血乳酸的變化

9名運(yùn)動(dòng)員全力劃龍舟250、500、1000、2000m后的平均時(shí)間、平均功率、運(yùn)動(dòng)后即刻平均心率、血乳酸值見表1。

2.2龍舟運(yùn)動(dòng)員臨界功率關(guān)系模型的建立

通過對(duì)9名龍舟運(yùn)動(dòng)員在龍舟測功儀上進(jìn)行全力劃250、500、1000和2000m距離測試，記錄測試結(jié)果，將結(jié)果輸入SPSS軟件，利用擬合曲線得出劃槳功率與時(shí)間的變化曲線，建立了P-t模型(見圖1)。該模型的數(shù)學(xué)擬合線的趨勢與Hopkins等[6]的最大瞬間功率模式W=AWC+(CP×t)的P-t關(guān)系曲線十分接近。在P-t模型的下段可以看出龍舟運(yùn)動(dòng)員在全力負(fù)荷運(yùn)動(dòng)下CP接近100W而最大輸出功率在300W左右。在運(yùn)動(dòng)過程中運(yùn)動(dòng)員輸出功率為(177.35±61.21)W。從模型可以看出，運(yùn)用臨界功率理論，隨著時(shí)間的延長，功率在逐漸的縮小，可見臨界功率只有維持在一段時(shí)間內(nèi)，才能使運(yùn)動(dòng)員達(dá)到最佳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(AWC：無氧能力，CP：臨界功率(代表有氧能力)，t：時(shí)間，P：功率，W：功)由于距離與時(shí)間、功都成正相關(guān)，所以本研究根據(jù)龍舟運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的特點(diǎn)和實(shí)際需要，在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，對(duì)應(yīng)地在數(shù)學(xué)關(guān)系上進(jìn)行了互換，在實(shí)際應(yīng)用臨界功率理論時(shí)，把測得的數(shù)據(jù)根據(jù)不同的關(guān)系按需要分成2類關(guān)系模型：1)D-t模型(見圖2)：D=AWC+CP×t。2)D-P模型(見圖3)：D=AWC/(P-CP)。(D：距離)D-t模型，是在臨界功率-時(shí)間W=AWC+(CP×t)[7]關(guān)系模型基礎(chǔ)上建立的，由于距離與功正相關(guān)，本研究通過數(shù)學(xué)的方法對(duì)原有參數(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)化，結(jié)合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果得出：臨界功率(CP)值在這個(gè)模型中是直線的斜率(4.18)反映了有氧能力的大小，AWC是直線與距離(D)軸的截距值(168.48m)，可理解為運(yùn)動(dòng)開始階段的無氧代謝能力的貯備值。通過模型可以看出，直線的斜率(CP)越大，AWC的儲(chǔ)備值越大，完成比賽的用時(shí)就越短，成績?cè)胶谩-P模型是在時(shí)間-功率t=AWC/(P-CP)[8]關(guān)系模型基礎(chǔ)上建立的，由于距離與功成正相關(guān)，臨界功率(CP)值是這個(gè)雙曲線函數(shù)的一支漸近線與功率(橫軸)的交點(diǎn)，為179.13W，無氧能力(AWC)則是雙曲線的曲率值(8.2×104)，這個(gè)結(jié)果與Hagerman[9]和Jones等[10]建立的非線性模型基本吻合。通過模型可以看出，按照CP進(jìn)行訓(xùn)練，無氧能力(AWC)值越大，曲線的曲率越大，所輸出的功率也就越大，運(yùn)動(dòng)員在比賽沖刺階段表現(xiàn)出的做功能力也就越強(qiáng)。

2.3結(jié)合龍舟運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的評(píng)價(jià)方法

通過實(shí)驗(yàn)表明，雖然CP的供能方式與持續(xù)時(shí)間存在雙曲線關(guān)系，但臨界功率畢竟是一種高于乳酸閾值的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度，其無氧供能已占有一定的比例，同時(shí)又低于最大耗氧量的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度，與無氧閾、通氣閾等生理指標(biāo)有著顯著的相關(guān)關(guān)系。因此，它應(yīng)該處于一種無氧與有氧共同供能的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，只是在供能的比例上有所不同而已。為了使圖3非線性模型使用起來更方便，可通過數(shù)學(xué)上的變化，將距離參數(shù)取倒數(shù)后，把反比例雙曲線函數(shù)變成正比例直線函數(shù)，在進(jìn)行一元線性回歸分析后建立了P-D-1模型(見圖4)，臨界功率中(CP)值在這個(gè)模型中是直線與功率軸的截距值，AWC是斜率，CP值在理論上被看作是最大有氧能力訓(xùn)練練習(xí)的有效強(qiáng)度。通過這種模型，除評(píng)定體能外還能控制訓(xùn)練的強(qiáng)度。為了符合龍舟測功儀訓(xùn)練和控制強(qiáng)度的習(xí)慣，換算成測功儀電子顯示屏上的強(qiáng)度顯示距離，這也正是臨界功率中理論在不同專項(xiàng)中應(yīng)用的靈活之處。例如：用“P-D-1模型”對(duì)龍舟運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行在臨界功率強(qiáng)度下訓(xùn)練的機(jī)能評(píng)定方法，同一個(gè)測試者一周前后兩次運(yùn)用龍舟測功儀進(jìn)行臨界功率方法測試，根據(jù)本模型中各函數(shù)變量所代表的意義的不同，來區(qū)分運(yùn)動(dòng)員臨界功率值和無氧工作能力的強(qiáng)弱，線性模型在Y軸上的起始點(diǎn)的截距代表了運(yùn)動(dòng)員的有氧工作能力，函數(shù)的斜率代表了運(yùn)動(dòng)員的無氧工作能力，可以根據(jù)模型判定龍舟運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練前后有氧和無氧代謝能力變化的比例大小，在實(shí)際訓(xùn)練中，據(jù)此進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練。從250~2000m在龍舟測功儀上測試的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和平均功率變化可以看出：隨著設(shè)定距離的延長，運(yùn)動(dòng)時(shí)間明顯逐漸延長，而平均功率則明顯下降，其生理生化機(jī)制與人體磷酸原、糖酵解、有氧代謝3大供能系統(tǒng)在不同時(shí)段供能地位的變化有直接關(guān)系。從表1可以看出，250~2000m的全力運(yùn)動(dòng)，平均運(yùn)動(dòng)時(shí)間50.30~547.83s，平均功率從342.90W降至128.43W，無論從供能時(shí)間，還是功率變化特點(diǎn)均證明了供能順序是從磷酸原→糖酵解→有氧代謝供能的過程，是一個(gè)由無氧代謝供能為主向有氧代謝供能為主的漸變過程。從本質(zhì)上講，本研究實(shí)驗(yàn)方案中的4次測試的目的就是用抽樣的方法對(duì)這一過程進(jìn)行數(shù)學(xué)上的描述，這也正是臨界功率測試?yán)碚撃茉诟鞣N體能類運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目應(yīng)用的核心思想，只是在運(yùn)動(dòng)形式、測試方案及評(píng)價(jià)模型的設(shè)計(jì)上更適合于專項(xiàng)而已，即通過合理選擇幾個(gè)時(shí)間或距離的專項(xiàng)全力運(yùn)動(dòng)就可以建立由無氧和有氧能力共同決定的個(gè)體體能結(jié)構(gòu)的模型，從而對(duì)運(yùn)動(dòng)員有氧、無氧代謝能力能夠同時(shí)完整評(píng)價(jià)。