期刊簡介：

　　《上海電氣技術》(季刊)創刊于2008年，是由上海電氣(集團)總公司主管、主辦。

　　《上海電氣技術》本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯系實際，開展教育科學研究和學科基礎理論研究，交流科技成果，促進學院教學、科研工作的發展，為教育改革和社會主義現代化建設做出貢獻。

　　期刊欄目：

　　技術綜合、新技術應用、技術概覽

　　雜志優秀目錄參考：

　　重載碼垛機器人彈簧平衡機構的優化設計 陳落根，趙振，葉利峰，郭小寶，張東海，周海江

　　松江有軌電車懸浮模塊鋁合金車體的設計 許敏，吳學政，曾潞洋

　　變壓器充氣露點檢測及絕緣含水量判定 田子九

　　電梯滑動摩擦副潤滑性能的研究 周海波

　　基于CMOS+FPGA的高速視覺實時定位與跟蹤系統 鄭西點，袁浩巍，嚴佳玲，陳辰，徐胤，陳忠

　　大型工業廠房照明節電與GGDZ照明穩壓節電柜的應用 賀建新，李芳

　　基于SML的產品參數化工藝變型設計研究 談宏志

　　基于振動法進行GIL擊穿性放電定位方法的研究 侯平印，段繼洲，曾林翠，白世軍，張庫娃，張永強，王邦建

　　無觸點照明穩壓器在核電廠照明中的應用 潘微燕，翟光中

　　基于LabVIEW的太陽能跟蹤器監控系統設計 張思文

　　中速磨煤機配置高壓變頻器的市場應用及分析 劉同，張丹

　　淺談船用曲軸產品的質量管理 宋奇超

　　定日鏡正北方向的校正算法及仿真分析 王魏

　　高級工程師論文：變電設備專用液壓裝拆裝置研制

　　摘要：文章介紹了一種變電設備在不停主變跨線情況下的裝拆方案，通過現場組合、液壓伺服控制系統實現4個油缸的同步升降，通過伺服馬達與齒輪齒條機構實現水平移動，并進行了現場測試，達到了預期設計目標。

　　關鍵詞：變電設備,專用液壓裝拆裝置,液壓伺服系統,多級油缸,導軌滑塊

　　1 概述

　　電力設備的起重作業不同于常規起重作業，有其自身的特殊性，被吊電力設備周圍往往存在帶電設備，在起重作業中需保證與帶電體之間有《電力安全工作規程》所規定的安全距離。傳統的汽車起重設備、扒桿起重設備、塔式起重設備等方法由于所需安全距離比較大，變電站現場難以滿足要求。例如：500kV天一變1號主變3號電容器串抗更換工作，因設備上方為1號主變壓器220kV跨線，串抗的頂部與1號主變220kV跨線的凈空距離7080mm，如圖1所示。考慮吊車吊鉤1500mm，吊裝時吊臂最高點與220kV跨線距離約5580mm，不滿足吊機作業安全距離220kV≥6m要求，如果使用傳統吊車作業方式，需要1號主變陪停。因此如使用傳統起重方式，為了起重工作能夠安全實施必須擴大停電范圍，而現實中存在停電難的問題，這與保證供電持續性產生矛盾。同時，擴大停電范圍增加了電力設備運行人員和檢修人員工作量，從而加大了檢修工作的安全隱患。研發一種能在不停主變的情況下滿足安全作業距離≥6m的專用裝拆設備就很有必要。