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鐵道經(jīng)濟(jì)研究國家級期刊投稿

來源: 樹人論文網(wǎng)發(fā)表時間:2016-06-08 瀏覽次數(shù):
鐵道經(jīng)濟(jì)研究
周期:雙月
出版地區(qū):北京
期刊級別:國家級
見刊時間:1個月內(nèi)
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:11-3232/F
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1004-9746
主辦單位:鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院
主管單位:鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院

鐵道經(jīng)濟(jì)研究雜志介紹

  期刊簡介:

  《鐵道經(jīng)濟(jì)研究》(雙月刊)創(chuàng)刊于1993年,由鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院主辦。綜合經(jīng)濟(jì)科學(xué)雜志-運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)刊物。關(guān)注中國鐵路改革與發(fā)展的重大問題和現(xiàn)實(shí)難點(diǎn)問題,系統(tǒng)報(bào)道國內(nèi)外鐵路發(fā)展?fàn)顩r,跟蹤國內(nèi)鐵路改革進(jìn)程。主要讀者對象:鐵路各級管理干部、理論工作者、經(jīng)濟(jì)研究專家、工程咨詢及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理人員和路外各相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門、國家綜合經(jīng)濟(jì)管理部門、研究部門的領(lǐng)導(dǎo)干部、專家學(xué)者。特稿、局長論壇、多方經(jīng)營、運(yùn)輸市場、大視角、熱點(diǎn)探蹤、改革思維、經(jīng)濟(jì)觀察、財(cái)務(wù)管理等。

  《鐵道經(jīng)濟(jì)研究》獲鐵路優(yōu)秀科技期刊;中文核心期刊(2004)。

  期刊欄目:

  本刊特稿、局長論壇、熱點(diǎn)探蹤、財(cái)務(wù)管理、改革思維、觀點(diǎn)綜述、體制創(chuàng)新、運(yùn)輸市場

  雜志優(yōu)秀目錄參考:

  改革發(fā)展形勢下鐵路更新改造資金優(yōu)化配置研究 李紅昌,何琳,LI Hongchang,HE Lin

  我國城市群城際鐵路發(fā)展條件研究 趙宇剛,孫洪濤,趙崧淞,ZHAO Yugang,SUN Hongtao,ZHAO Songsong

  基于企業(yè)效益的鐵路項(xiàng)目優(yōu)選方法研究 梁棟,劉牧涵,于劍,LIANG Dong,LIU Muhan,YU Jian

  基于供需平衡的長春鐵路物流中心冷鏈商機(jī)研究 李佳峰,LI Jiafeng

  車站改造工程信號過渡方案研究 聶東暉,NIE Donghui

  阿根廷經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及鐵路貨運(yùn)裝備開發(fā)建議 欒鴻斌,周睿,劉映安,馮文倩,韓金剛,LUAN Hongbin,ZHOU Rui,LIU Ying'an,F(xiàn)ENG Wenqian,HAN Jingang

  濟(jì)南鐵路局公文管理調(diào)研報(bào)告 李坤,LI Kun

  做好鐵路突發(fā)緊急信息報(bào)送工作的思考 劉嘉偉,LIU Jiawei

  中巴經(jīng)濟(jì)走廊對中國能源進(jìn)口的戰(zhàn)略意義分析 黃文成,帥斌,楊卓倩,HUANG Wencheng,SHUAI Bin,YANG Zhuoqian

  基于模糊分析法的鐵路貨運(yùn)物流運(yùn)作模式選擇研究 李月,LI Yue

  基于Vague集理論的大運(yùn)量快速交通方式評價(jià)與選擇 王國偉,肖蕾,WANG Guowei,XIAO Lei

  企業(yè)管理論文:企業(yè)財(cái)務(wù)管理信息化建設(shè)

  摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,市場變得越來越活躍,而作為市場活動中的主體的各種企業(yè)也不斷的迎接各種新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,然而與此同時,企業(yè)也面臨著更為復(fù)雜的市場環(huán)境,需要應(yīng)對更為激烈的市場競爭,這便在某種程度上要求企業(yè)有更為科學(xué)合理的管理機(jī)制,應(yīng)對更為復(fù)雜困難的經(jīng)營狀況,本文就針對企業(yè)財(cái)務(wù)管理信息化建設(shè)的問題進(jìn)行簡要的探析,以期能夠?qū)Ξ?dāng)下企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展有所幫助。
  關(guān)鍵詞:企業(yè)財(cái)務(wù)管理,信息化建設(shè),措施
  一、企業(yè)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀
  (一)管理機(jī)制不夠完善。現(xiàn)今的企業(yè)隨著市場競爭不斷激烈也逐漸在完善自身的運(yùn)行系統(tǒng),相比于之前的企業(yè)經(jīng)營,當(dāng)今的企業(yè)具有更強(qiáng)的自主性以及更加龐大復(fù)雜的機(jī)構(gòu),企業(yè)在經(jīng)濟(jì)活動中自己為自己負(fù)責(zé),在活躍市場經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用,但是盡管在企業(yè)經(jīng)營取得一定進(jìn)步的情況下,相比于當(dāng)今的激烈的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,企業(yè)要求得更好的生存與發(fā)展的機(jī)遇,需要更加多的內(nèi)部完善與改革,企業(yè)自身在競爭中作為一個經(jīng)濟(jì)個體存在,直接受到外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化的影響,企業(yè)自身的堅(jiān)固與否,對于其能否經(jīng)受住經(jīng)濟(jì)沖擊以及各類商業(yè)競爭是具有極大的影響的,現(xiàn)今的企業(yè)在自主體系完善方面仍舊做的不夠到位,企業(yè)管理機(jī)制還不夠完善,企業(yè)中諸多機(jī)構(gòu)龐大冗雜,難以管理。

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