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濱河交通系統(tǒng)構(gòu)建

2021-4-10 | 建筑工程

 

眾所周知,古黃河歷史悠久,伴隨其自然形態(tài)的演繹孕育了中華民族數(shù)千年?duì)N爛的文化。作為“母親河”的古黃河由于受城市發(fā)展等各種因素的影響,城區(qū)內(nèi)部的古黃河由以往重要的航運(yùn)河道轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘袃?nèi)河,失去了以往生機(jī)。時至今日,伴隨著城市發(fā)展,我們驚喜的發(fā)現(xiàn),由于古黃河區(qū)位獨(dú)特,生態(tài)特色明顯,蘊(yùn)含了賦予城市活力的巨大能量和潛力。

 

1項(xiàng)目概況

 

古黃河橫貫淮安市東西,與里運(yùn)河、大運(yùn)河、鹽河一起架構(gòu)了淮安“四水穿城”的城市藍(lán)色網(wǎng)絡(luò),形成了中國江北城市中獨(dú)具魅力的水網(wǎng)城市景觀格局。古黃河一直以來作為城市水源地,生態(tài)基礎(chǔ)較好,屬于淮安市最具特色的生態(tài)河道,是構(gòu)成淮安“綠水城市”水網(wǎng)格局的重要組成部分。規(guī)劃范圍:西起京杭運(yùn)河,東至開發(fā)大道,水道長29.1km,規(guī)劃總面積約25.4km2,其中水域面積3.5km2。

 

2規(guī)劃研究與定位

 

2.1規(guī)劃定位

 

古黃河濱河路規(guī)劃定位可分為兩個方面:宏觀:建構(gòu)古黃河濱河區(qū)域交通系統(tǒng),強(qiáng)化古黃河濱河帶狀公園的生態(tài)特色與城市的關(guān)系,使之成為重要的城市景觀濱水廊道,推動城市整體形象的提升。微觀:通過內(nèi)外交通系統(tǒng)整合,提升古黃河景觀帶建設(shè)水平,強(qiáng)化沿河綠地生態(tài)休閑功能,改善沿線人居生態(tài)環(huán)境,創(chuàng)建以人為本、尺度宜人、生態(tài)突出、具有古黃河特色的連續(xù)濱水開放空間。

 

2.2規(guī)劃目標(biāo)

 

以古黃河生態(tài)為核心,通過濱河外部交通和內(nèi)部交通的層次化梳理,建立完善可行的濱河道路系統(tǒng)骨架,串聯(lián)各區(qū)域,實(shí)現(xiàn)城市濱水界面和透水廊道,使之成為彰顯淮安“綠水城市”的重要窗口和世界一流的城市濱水空間。

 

2.3規(guī)劃理念

 

1)灘———自然的交融:構(gòu)思過程中體現(xiàn)“灘”的自然概念,將水體、場所、設(shè)施、綠化等元素用“灘”的概念或形式進(jìn)行表達(dá),體現(xiàn)自然。2)簡———空間的開合:“簡”體現(xiàn)秩序和空間廊道,綠地塊面形成簡面,濱河道路系統(tǒng)又恰如串聯(lián)簡面的線,使整個景觀進(jìn)行自然中的秩序化,實(shí)現(xiàn)城市的“透水、透綠”。

 

2.4規(guī)劃結(jié)構(gòu)

 

針對古黃河線性空間形態(tài),本規(guī)劃提出以“一水穿城、三片布局、四線架構(gòu)、多點(diǎn)分布”的空間框架結(jié)構(gòu)。

 

“一水穿城”指的是橫貫東西的古黃河。水是該區(qū)域最具吸引力的城市風(fēng)貌特征,規(guī)劃依托水系良好的水文及生態(tài)優(yōu)勢,構(gòu)筑城市濱水生態(tài)休閑景觀帶。

 

“三片布局”指的是三個功能分區(qū)。根據(jù)淮安市城市總體規(guī)劃及綠地系統(tǒng)規(guī)劃的要求,同時結(jié)合現(xiàn)狀用地“自然—城市—自然”的區(qū)域特色,結(jié)合城市未來發(fā)展,確定其古黃河沿線功能空間特性為“閑—靈—野”。

 

西部區(qū)—“休閑”—主題為:保護(hù)自然環(huán)境,倡導(dǎo)生態(tài)休閑。結(jié)合河心洲生態(tài)旅游休閑公園、自然觀光典型濱水地塊等形成淮安近郊以自然、科普、生態(tài)、休閑為主線的功能形態(tài)。

 

中部區(qū)—“靈透”—主題為:透水透綠,營造現(xiàn)代都市空間。通過桃花塢、古黃河生態(tài)民俗園、生態(tài)度假村、古黃河慢節(jié)奏活動會館等系列景點(diǎn)的引入,以及櫻花園、古黃河廣場及南北地理分界線標(biāo)志節(jié)點(diǎn),強(qiáng)調(diào)城市與濱水空間的結(jié)合,強(qiáng)化城市的空間節(jié)點(diǎn)效應(yīng),激發(fā)濱水區(qū)域活力,營造現(xiàn)代都市濱水空間。

 

東部區(qū)—“野趣”—主題為:展古黃河風(fēng)貌,推動生態(tài)旅游。結(jié)合地塊的自然特性以及古黃河的原始地貌特征,規(guī)劃農(nóng)業(yè)觀光園、古黃河濕地公園、郊野體育公園等,打造以自然為主的原生態(tài)景觀特征。

“四線架構(gòu)”指的是分別通過水線、交通線、生態(tài)線、文化線形成規(guī)劃范圍的系統(tǒng)骨架。

 

“水線”指的是古黃河的水體,通過水體將各區(qū)域連接,強(qiáng)化濱水空間的連續(xù)性。

 

“交通線”指的是規(guī)劃范圍內(nèi)濱河道路系統(tǒng)形成的內(nèi)外交通循環(huán)線,為濱水休閑和生態(tài)感知提供保證。

 

“生態(tài)線”以生態(tài)特色為核心,結(jié)合現(xiàn)狀整合現(xiàn)有濱水綠地,新建綠地按照“成片、成團(tuán)、成線”的原則加以規(guī)劃,保證綠帶的寬度、連續(xù)性,與城市綠地形成系統(tǒng)。

 

“文化線”延續(xù)古黃河歷史文化,結(jié)合交通系統(tǒng)通過小品、設(shè)施、標(biāo)識系統(tǒng)體現(xiàn)文化的連續(xù)性,提升淮安歷史文化名城的形象特色。

 

“多點(diǎn)布局”指的是散布于濱水空間的景觀節(jié)點(diǎn)。

 

3片區(qū)詳細(xì)設(shè)計(jì)

 

3.1西部片區(qū)

 

主題為:保護(hù)自然環(huán)境,倡導(dǎo)生態(tài)休閑。結(jié)合片區(qū)特色,對現(xiàn)有用地空間進(jìn)行整合,形成近郊區(qū)以生態(tài)休閑為主題的自然公園和景點(diǎn),強(qiáng)化古黃河的生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)。西部片區(qū)效果圖見圖1。

 

1)景區(qū)規(guī)劃措施。a.為保護(hù)古黃河生態(tài)敏感區(qū),結(jié)合電廠邊緣設(shè)置不小于100m的防護(hù)林帶。b.淮陰區(qū)水廠取水口設(shè)置不小于80m的防護(hù)林帶。c.搬遷水泥廠,對原址進(jìn)行生態(tài)恢復(fù),形成河心洲生態(tài)觀光園。d.結(jié)合防護(hù)林帶局部引入風(fēng)景林帶,打造古清口休閑旅游生態(tài)園,新建望淮樓、古清口碑廊、文化林登,形成黃河入淮口的郊野休閑公園。e.南部區(qū)塊結(jié)合河心洲作為自然觀光典型濱水地塊引入花、林、草,通過貝類及植物種子吸引鳥類,形成具有生態(tài)特色的濱水觀景區(qū)。f.局部地塊引入康體休閑設(shè)施,增強(qiáng)城區(qū)的邊緣效應(yīng),創(chuàng)造融于自然的休閑感受。

 

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