一、項目概述:

鋁合金預拉伸生產線研制與開發項目是西南鋁業(集團)有限責任公司為進一步適應市場發展需要，調整產品結構、提高產品質量，促進產品升級換代，擴大出口，滿足國內外市場對鋁合金預拉伸中厚板材的需求、提高我國的軍事裝備水平、支持我國交通運輸、石油天然氣工業等行業的發展，經重慶市經委渝京投資[2oo0JZ犯號文批復而實施的。

在鋁及鋁合金板帶材中，厚板及中厚板占有十分重要的位置，廣泛應用于飛機、船舶、火車車輛以及汽車制造領域。從某種意義上來說，厚板和中厚板特別是預拉伸板的生產與消費，不僅反映一個國家鋁加工發展的狀況，更重要地反映了國家國防等尖端科學技術水平及總體經濟實力。

近年來，由于制造水平的提高、人們環境保護意識的增強以及出于節約能源等方面的考慮，除航空、航天工業外，交通運輸業、輕工業、石油天然氣工業、船舶工業等使用鋁合金厚板及中厚板越來越多，使用范圍也越來越廣泛。特別是民用大型客機、大型運輸機、高速鐵路機車、巨型石油液化氣貯罐、快艇、轎車、大客車、特種車輛等鋁及鋁合金厚板及中厚板的用量增加很多。美國的達文波特(DAVEN-POR刀、麥庫克(MOCOOK)、特蘭特伍德(TRENT--WOOD)、德國的赫格溫斯(H00GOVENS)、日本的福井工廠(FUKUI)、真崗工廠(M00KA)等主要鋁加工廠都擁有自己的厚板生產線或厚板生產車間，生產規模都在萬噸以上。二次世界大戰以前，鋁合金厚板主要用于航空工業及國防工業，當時美國的麥庫克工廠、達文波特工廠的厚板生產系統，幾乎全部為航空及國防工業所占有。隨著宇航技術的發展和國防、民用各工業領域的不斷輕型化、節能化等改進的需要，鋁合金厚板早已廣泛地應用到宇航、火箭、導彈、坦克、裝甲車、航空、航天、特種車輛、鐵道、汽車、船舶、石油天然氣、化學工業、輕工業等各個工業部門。在我國，雖然已形成了比較完善的鋁加工生產體系，但厚板和預拉伸板，無論是在數量上還是在規格品種上一直都供應不足。根據統計，目前我國鋁及鋁合金厚板及中厚板只能由東北輕合金加工廠和西南鋁加工廠供應，每年生產厚度大于6~小于ZOmm的厚板及中厚板約6000一10000噸。西南鋁加工廠本來規劃有生產80mm厚的厚板生產線，但由于拉伸機未安裝、缺少淬火設備等原因，厚板生產沒有得到發展。東北輕合金加工廠軋機開口度小、拉伸等設備不配套，厚板生產的厚度也受到很大的限制，只能生產少量厚度在20~以下的預拉伸板。從航空、航天、船舶工業、汽車工業、鐵路、化學工業及石油天然氣工業的初步了解，鋁合金厚板及中厚板近年來在我國已開始廣泛使用，而且領域在逐步擴大，用量在不斷增加。已經可以預測到的部分行業有航空與飛機制造業;水運及船舶工業;公路運輸與汽車制造業;鐵路與機車制造;化工容器;石油、天然氣工業、輕工業，2004年國內用鋁合金厚板及中厚板的需求量在150(X〕噸左右，其中厚度大于20mm的厚板約6000噸。如果按5%一10%的增長速度計算，2008年國內鋁合金厚板及中厚板需求量將達到20(刃0一2500(〕噸。由此可見，鋁合金厚板及中厚板在國際市場上是非常緊俏的鋁材品種。

綜上所述，預拉伸鋁合金中厚板是國家國防軍工急需的產品，市場潛力大，配置設備、開發生產這一類產品一是可以滿足國家需求，二是可為企業開辟新的經濟增長點，增加企業效益，我們在作了上述的充分的市場調查后，決定利用原西南鋁庫存多年的600ot拉伸機為基礎，研制開發鋁合金預拉伸板生產線，該項目經內部論證后，上報重慶市經委，經委于2000年12月16日批復同意實施該項目。

二、6000t預拉伸板生產線工程主要工作方法

該生產線的建設，技術難度大，無國內外的借鑒資料，課題組動員參與這項工作的工程技術人員成立了多個攻關小組，解決技術上、工程上的多個難題，立項的攻關課題有:(1)6000t拉伸機的技術改造(2)6000t拉伸機的安裝與調試(3)九輥矯直機的技術改造(4)拉伸過程中斷帶分析與防范(5)鋁板雙面拋光機的研制與開發(6)高控制精度板材時效爐的研制開發采取技術攻關的方式，解決生產線研制開發中遇到的技術難題，是本項目的主要工作方法。技術攻關又采取課題攻關與聯合的方式，充分發揮工程技術人員的聰明才智。如6000t拉伸機的技術改造是本課題中難度最大的攻關項目，基本上無資料可借鑒，我們與原設備制造廠的工程技術人員共同克服了資料不全、國內無同類項目可參考的困難，應用現階段比較先進的液壓技術和電氣控制技術，在同步控制、人機界面、斷帶保護裝置各個環節都取得了比較好的效果。由于拉伸工藝技術的研究也需要大量的資料，該設備改造中也充分考慮到設備改造后，其性能和人機界面能為今后的工藝研究提供很多方便條件。

拋光機的研制與開發采用了聯合攻關的方式，在無任何可借鑒資料的情況下，設備、工藝人員聯合進行了多次小規模的工藝設備試驗，通過一次次的反復試驗，確定了雙面水拋、及時烘干復膜的技術方案。在設備設計、制造、安裝調試過程中，又多次進行修改完善，形成了我們獨創的、完全滿足工藝要求的拋光機列。600ot拉伸機安裝也是采用攻關的方式，反復論證安裝方案。設備單件重量200多噸，單件部件的就位就有很大的困難，提出吊裝就位和牽引就位等多個方案。經過攻關小組的反復論證，最終選用了經濟實用的牽引就位方案，花費了最少的費用，保證了最重部件安全平穩的安裝就位，并達到了很高的安裝精度，實現了一次試車成功。

三、生產線建設的主要內容

6000t預拉伸板生產線由于拉伸機拉伸力達6000t以上，同時要配置精密鋸床、精密拋光機、淬火設備等。設備精度高、重量大、難度大，所以世界上只有美國、德國等少數幾個國家安裝有這樣的生產線。

我們所進行的鋁合預拉伸板生產線研制開發工作的內容包括:6000t拉伸機的改造、九輥矯直機的改造、精密拋光機的研制與開發、精密鋸床的調試、高精度溫度控制板材時效爐的研制、厚板淬火設備的研制、各種合金、各種板材的拉伸工藝研究等。