一、高速公路機(jī)電工程安裝技術(shù)存在的問題分析

例如對地質(zhì)勘查不全面、圖紙設(shè)計與現(xiàn)實地形環(huán)境存在誤差等等。第二，由于高速公路的機(jī)電工程安裝與道路施工是分開的，并且高速公路道路主體部分的施工歷時也比較長，所以機(jī)電工程從設(shè)計到具體施工的這個過程里，隨著科技的發(fā)展，安裝技術(shù)也會發(fā)生很大的變化。如果機(jī)電工程在設(shè)計時僅局限于當(dāng)時的技術(shù)水平，必定會給后期的安裝造成很大困難。第三，機(jī)電安裝工程是一個對技術(shù)要求比較高的施工項目，在具體的安裝過程中，不僅會存在技術(shù)先進(jìn)程度上的差異，還會有在各個具體的施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生諸如通電性能、照明度等方面的問題。針對以上問題，第一，必須按照正確的辦法對機(jī)電工程設(shè)施進(jìn)行安裝，具體到各個螺栓的緊實度、安裝地基的平穩(wěn)度等都要進(jìn)行準(zhǔn)確地檢查；在進(jìn)行施工前，必須綜合考量當(dāng)前的施工技術(shù)，在確定施工環(huán)境差異性的前提下，有主次地開展工作，確保每一項施工安全無誤。第二，在對高速公路的機(jī)電工程進(jìn)行設(shè)計時，必須考慮到道路主體，施工時結(jié)合施工組織設(shè)計，嚴(yán)格按圖施工，按要求執(zhí)證上崗，確保其質(zhì)量。第三，必須對施工過程中的安裝技術(shù)進(jìn)行檢驗。由于機(jī)電工程施工緊張，所有在安裝的過程中，難免會出現(xiàn)機(jī)器或人工上的失誤。基于機(jī)電工程安裝的重要性，這些失誤在工程設(shè)備具體運(yùn)作時會產(chǎn)生很大的安全隱患。

二、高速公路機(jī)電工程安裝與質(zhì)量檢測方法研究及思考

1、機(jī)電工程安裝與質(zhì)量檢測的方法研究對高速公路機(jī)電工程進(jìn)行安裝與質(zhì)量方面的檢測，目的就是通過對檢測結(jié)果的全面、客觀分析，發(fā)現(xiàn)工程存在的問題，在先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用下，對問題進(jìn)行解決，這是一個發(fā)現(xiàn)問題———解決問題的過程，也是一個不斷提高工程質(zhì)量和安全性的過程。具體來說，主要分為以下幾方面：

（1）對高速公路的機(jī)電工程進(jìn)行項目劃分高速公路的機(jī)電工程建設(shè)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，要想保證工程的安裝和質(zhì)量達(dá)標(biāo)，必須在對整個機(jī)電工程進(jìn)行單位、分部、分項劃分的基礎(chǔ)上，對監(jiān)控、收費(fèi)、通信系統(tǒng)進(jìn)行再度地劃分，然后分別指派具體的人負(fù)責(zé)具體的項目，這樣就保證了在權(quán)責(zé)明確的情況下建設(shè)效率的提高。

（2）制定和完善相關(guān)的質(zhì)量評價方法對一般的工程建設(shè)來說，進(jìn)行評價的順序依次為：分項工程、分部工程、單位工程，這種方法的運(yùn)用，能實現(xiàn)對工程項目的逐級評估，在保證基礎(chǔ)性項目無誤的情況下，進(jìn)行下一項工程項目的檢查，能從很大程度上提高工程運(yùn)行的效率。

（3）對項目資料的完整性進(jìn)行評分高速公路在機(jī)電工程建設(shè)的過程中，會涉及到很多設(shè)備購置和應(yīng)用、項目進(jìn)度方面的資料，這些資料作為國家高速公路建設(shè)的重要憑證，其完整性保存對工程建設(shè)后期維護(hù)和質(zhì)量檢測都有很大作用。加強(qiáng)施工建設(shè)各部門對資料的完整性管理，能從很大程度上杜絕施工參與人員隱瞞資料現(xiàn)象的發(fā)生。

（4）對整個機(jī)電工程進(jìn)行等級評定在對各個分項、分部、單位工程進(jìn)行完質(zhì)量檢測后，可以依據(jù)國家高速公路機(jī)電工程的安裝和質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)對整個機(jī)電工程進(jìn)行質(zhì)量等級評定，評定一般分優(yōu)秀、良好、及格三個等級。在進(jìn)行質(zhì)量評定時，分部工程的評定等級很大程度上影響著整個機(jī)電工程的質(zhì)量級別。

2、機(jī)電工程安裝與質(zhì)量檢測方法的思考從上文對高速公路機(jī)電工程安裝和質(zhì)量檢測存在的問題及檢測方法的分析可以看出，機(jī)電工程自身項目的多樣性和復(fù)雜性以及建設(shè)施工單位多方參與的特點(diǎn)，使得機(jī)電工程的安裝和質(zhì)量檢測存在很大的問題。要想實現(xiàn)對機(jī)電工程質(zhì)量的全面把控，必須把質(zhì)量檢測的自檢互檢專檢落實到各個環(huán)節(jié)，通過這種逐一的檢查和監(jiān)督，來確保機(jī)電工程安裝的整體質(zhì)量。

（1）加強(qiáng)對工程的建設(shè)管理高速公路建設(shè)作為國家的一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在建設(shè)施工的過程中，會涉及到多個工程單位參與項目的招標(biāo)、設(shè)計和施工。為了保證機(jī)電工程的順利進(jìn)行，必須加強(qiáng)對工程的建設(shè)管理。一方面，必須嚴(yán)格遵守國家的政策法規(guī)，確保每一個項目的進(jìn)行都符合國家的要求和標(biāo)準(zhǔn)，另一方面，必須加強(qiáng)各參與單位間的合作和交流，從而確保工程的順利進(jìn)行。

（2）必須建立合理的建設(shè)方案要想實現(xiàn)工程建設(shè)的有序進(jìn)行，必須在加強(qiáng)對各個參與單位管理的基礎(chǔ)上，建立合理的施工建設(shè)方案。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的加入，可以增加機(jī)電工程建設(shè)的科技含量，在降低成本的前提下，實現(xiàn)工程建設(shè)科學(xué)、有效運(yùn)行。

(3)加強(qiáng)施工過程中對各個階段的質(zhì)量監(jiān)督控制加強(qiáng)對機(jī)電工程安裝的各個環(huán)節(jié)、各個階段的質(zhì)量監(jiān)控，是保證高速公路機(jī)電工程正常運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在具體安裝過程中，不論是對施工材料還是對施工設(shè)備，都必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量和性能上的把控。具體到施工過程來說，必須對整個過程進(jìn)行進(jìn)行分項工程、分部工程、單位工程的劃分，依據(jù)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)和工程的規(guī)章制度，加強(qiáng)各分項部門、分部部門和單位部門間的自檢、互檢和專檢，只有這樣才能做到嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

三、結(jié)束語

隨著高速公路應(yīng)用地位越來越重要，加強(qiáng)對其道路及機(jī)電工程的質(zhì)量檢測就更具迫切性和必要性。高速公路的機(jī)電工程在建設(shè)的過程中，由于施工周期短，施工環(huán)境受限，不可避免地產(chǎn)生一系列安裝和質(zhì)量方面的問題。通過采取科學(xué)、高效的檢測方法，對工程中存在的問題進(jìn)行分析和解決，就能從很大程度上減輕安裝和質(zhì)量問題造成的更為嚴(yán)重的后果。

作者：王春昭 單位：石家莊泛安科技開發(fā)有限公司