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數(shù)控機床急停故障維修方法探討

2021-4-9 | 機械制造論文

在數(shù)控機床運行過程中,電網(wǎng)電壓正常,一般不會造成參數(shù)丟失,初步判斷是絕對編碼器接口不良、接線不良或編碼器本身不良。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),伺服單元上的絕對編碼器反饋信號接口松動。處理方法:把絕對編碼器反饋信號接口插好;系統(tǒng)參數(shù)1320設(shè)成99999999,參數(shù)1321設(shè)成-99999999,使軟限位檢測無效;系統(tǒng)參數(shù)1815#5#4設(shè)定為“0”,系統(tǒng)設(shè)為增量編碼器方式,機床實際位置和檢測位置不一致;系統(tǒng)斷電再上電;手動控制X軸到機床參考點位置;把機械坐標(biāo)值清零,系統(tǒng)參數(shù)1240設(shè)為0;再把參數(shù)1815#5#4設(shè)定為“1”,系統(tǒng)設(shè)為絕對編碼器方式,機床實際位置和檢測位置一致;系統(tǒng)斷電再上電,按RESET鍵;重新設(shè)置軟限位。機床恢復(fù)正常。數(shù)控機床絕對位置丟失導(dǎo)致急停故障的可能原因有:絕對編碼器的電池電壓不足;伺服電動機或伺服放大器故障修復(fù);編碼器信號線拆裝;機械故障拆修;系統(tǒng)參數(shù)覆蓋及初始化操作;編碼器接口不良、接線不良及編碼器本身不良。

系統(tǒng)參數(shù)不良導(dǎo)致急停:故障現(xiàn)象:一臺FANUC-0iMC系統(tǒng)的數(shù)控銑床,通過RS-232接口進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時,突然出現(xiàn)101#、1013#、417#、750#和“EMG”報警,程序不能繼續(xù)傳輸,機床不能運動。故障分析與處理:101#報警為傳程序過程中突然掉電;1013#報警為各軸需要回參考點;417#報警為伺服參數(shù)設(shè)定不正確;750#報警為串行主軸參數(shù)設(shè)定不正確;“EMG”為急停報警。檢查系統(tǒng)參數(shù),發(fā)現(xiàn)許多參數(shù)丟失和發(fā)生變化。把系統(tǒng)參數(shù)全清,然后通過存儲卡進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù);執(zhí)行返回參考點操作,發(fā)出正向超程506#報警;重新設(shè)置軟限位,進(jìn)行反向間隙補償和螺距誤差補償,機床恢復(fù)正常。回零減速開關(guān)損壞導(dǎo)致急停:故障現(xiàn)象:某FANUC-0iMC系統(tǒng)的數(shù)控機床,每次回零時,Z軸、Y軸動作正常,即先以快速向參考點方向運動,碰到減速開關(guān)后開始減速,準(zhǔn)確停在參考點位置,X軸一直以回零速度向參考點方向運動直至發(fā)出超程報警而急停。故障分析與處理:把軟限位取消,倍率調(diào)到50%,再次執(zhí)行返回參考點操作,故障現(xiàn)象依舊,排除參數(shù)不良。通過系統(tǒng)PMC狀態(tài)監(jiān)控畫面,檢查機床在回零時信號是否正常,發(fā)現(xiàn)減速開關(guān)信號X9.0不變化,而X9.1、X9.2信號變化,判定為減速開關(guān)不良所致,拆下減速開關(guān)發(fā)現(xiàn)開關(guān)損壞。修復(fù)減速開關(guān),安裝調(diào)整好后,急停消失,機床恢復(fù)正常。繼電器損壞導(dǎo)致急停故:障現(xiàn)象:某FANUC-0iMB系統(tǒng)的數(shù)控機床開機后一直處于急停狀態(tài),不能復(fù)位,主軸和伺服主回路的接觸器不吸合,并發(fā)出“SPINDLEOFF,SERVOOFF”報警,伴隨急停。故障分析與處理:檢查急停回路,發(fā)現(xiàn)繼電器沒有吸合,判定故障可能是因急停回路斷路引起。用萬用表對整個急停回路進(jìn)行檢查,急停按鈕的常閉觸點、超程限位開關(guān)、電氣接線均正常,發(fā)現(xiàn)繼電器損壞。更換新的繼電器,機床恢復(fù)正常。急停按鈕引起的急停故障現(xiàn)象:某FANUC-0iMC系統(tǒng)的立式加工中心,開機時顯示“NOTREADY”,伺服電源無法接通,并出現(xiàn)急停報警。故障分析與處理:FANUC-0iMC系統(tǒng)引起“NOTREADY”并出現(xiàn)急停:的可能原因是允許發(fā)送使能回路不通,即數(shù)控系統(tǒng)的急停信號“*ESP”被輸入。通過PMC狀態(tài)顯示功能進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn),I/O模塊的急停輸入信號為“0”,檢查發(fā)現(xiàn)急停回路中繼電器沒有吸合,可以判斷出故障是因急停回路斷路引起,用萬用表對整個急停回路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)機床操作面板上急停按鈕斷線。重新接線,急停按鈕復(fù)位,機床恢復(fù)正常。變頻器報警導(dǎo)致急停:故障現(xiàn)象:某華中數(shù)控世紀(jì)星HNC-22M系統(tǒng)的數(shù)控銑床配安川變頻器VS616GG7,系統(tǒng)上電時出現(xiàn)主軸故障輸入報警并伴隨“急停”。故障分析與處理:當(dāng)變頻器檢測出故障時,停止變頻器的輸出,并通過變頻器的輸出端子MB-MC使系統(tǒng)處于急停狀態(tài)。經(jīng)檢查確定變頻器操作面板損壞。更換新的變頻器操作面板并重新設(shè)定參數(shù),機床恢復(fù)正常。伺服單元故障導(dǎo)致急停:故障現(xiàn)象:一臺配置FANUC7M系統(tǒng)的加工中心,開機時系統(tǒng)CRT顯示“系統(tǒng)處于‘急停’狀態(tài)”和“伺服驅(qū)動系統(tǒng)未準(zhǔn)備好”報警。故障分析與處理:在FANUC7M系統(tǒng)中,引起上述2項報警的常見原因是數(shù)控系統(tǒng)的機床參數(shù)丟失或伺服驅(qū)動系統(tǒng)存在故障。檢查機床參數(shù)正常;但速度控制單元上的報警指示燈均未亮,表明伺服驅(qū)動系統(tǒng)未準(zhǔn)備好,且故障原因在速度控制單元。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),Z軸伺服驅(qū)動器上的30A(晶閘管主回路)和1.5A(控制回路)熔斷器均已經(jīng)熔斷,說明Z軸驅(qū)動器主回路存在短路。更換晶閘管后,驅(qū)動器恢復(fù)正常。主軸過熱報警導(dǎo)致急停:故障現(xiàn)象:某GS-928TC系統(tǒng)的數(shù)控車床工作時突然停機。系統(tǒng)顯示主軸溫度過高報警,并伴隨“急停”。故障分析與處理:故障發(fā)生的可能原因有主軸溫升過高、溫度傳感器本身不良和接線不良。檢查測量發(fā)現(xiàn),主軸溫度并沒有超出允許的范圍,判斷故障出現(xiàn)在溫度儀表上。調(diào)整外圍線路后報警消失,更換新儀表后機床恢復(fù)正常。

結(jié)語

數(shù)控機床故障診斷與維修是一項技術(shù)含量高、復(fù)雜的工作,很多故障往往伴隨著急停。維修人員要熟悉整個機床的結(jié)構(gòu)、工作原理、控制系統(tǒng)的梯形圖及系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置,出現(xiàn)問題后,首先判斷是機械問題還是電氣問題,是強電問題還是系統(tǒng)問題,是系統(tǒng)參數(shù)問題還是PMC程序問題,善于抓住它們的共性,在實踐中不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗,逐步提高對急停故障的判斷能力及排除故障的能力。

本文作者:鄭智 單位:沈陽理工大學(xué) 應(yīng)用技術(shù)學(xué)院

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