《城市軌道交通研究》(月刊)創刊于1998年,由同濟大學主辦,上海市交通運輸和港口管理局、上海鐵路局、上海申通地鐵集團、廣州市地下鐵道總公司、深圳市地鐵集團、長春軌道客車股份有限公司、鐵道第三勘察設計院集團公司、中鐵三局集團公司、深圳市地鐵三號線投資有限公司、上海工程技術大學等單位協辦的學術類科技期刊。是我國城市軌道交通領域中首家公開發行的科技期刊。作為“中國科技論文統計源期刊”(中國核心期刊),本刊旨在宣傳黨和國家有關城市軌道交通領域的方針政策,交流學術動態,傳播科技信息,提供市場服務。作為中介組織,《城市軌道交通研究》理事會大力推進產學研結合,促進科技成果轉化。我們的目標是:為我國城市軌道交通事業的快速、健康、有序發展提供更新、更快、更好的服務。
《城市軌道交通研究》2000年起列入“中國科技論文統計源期刊”。
重要說明:本站非城市軌道交通研究雜志社官方網站,雜志之家僅負責學術雜志的在線訂閱,直投稿件請聯系雜志社,地址:上海市真南路500號同濟大學滬西校區,郵編:200331
城市軌道交通研究雜志欄目設置
百家論壇、學術專論、案例分析、技術資料、研究簡報、信息窗、企業及產品
城市軌道交通研究雜志榮譽
萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)國家圖書館館藏知網收錄(中)統計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)中國核心期刊遴選數據庫中國科技期刊核心期刊全國中文核心期刊
城市軌道交通研究雜志社介紹
1、《城市軌道交通研究》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。
2、《城市軌道交通研究》論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3~5個)。
3、《城市軌道交通研究》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區別明顯。
4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。 5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。
6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知),則請與本部聯系確認。
7、來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議,稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數,出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。
8、請作者自留備份稿,本部不退稿。
9、論文一經發表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯系本部。
10、請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯系有關事宜。
期刊收錄論文目錄:
北京新機場軌道交通與市區線網銜接規劃方案分析孫藝恬;王治;張亮;葉霞飛 (31)
城市軌道交通列車停站時間研究苗沁;潘琢 (37)
廣州地鐵5號線越站運行調整方案分析羅劍文 (41)
基于移動實時位置信令數據的軌道交通換乘行為分析黃天印;徐文潔;陸林華;趙時旻 (45)
利用再生制動能的列車運行優化方案洪玲;胡靜潔;吳潼 (51)
動車組天線梁隨機振動疲勞壽命評估徐杰;肖守訥;陽光武
推薦閱讀:城市軌道交通論文范文(兩篇)
下面是兩篇城市軌道交通類論文范文,第一篇論文介紹了交通建設工程施工現場管理問題及對策,只有加強管理工作的規范標準化建設,才能更好地推進施工效率與工程建設質量。第二篇論文介紹了電網建設工程智能化施工技術,電網建設工程是推動我國經濟發展的主要來源。
SCI期刊推薦 >
論文指導 >
職稱論文常見問題 >