《大功率變流技術》期刊簡介:
《大功率變流技術》是變流技術國家工程研究中心和株洲電力機車研究所聯合主辦的一種國內外公開發行的科技期刊,創刊于1978年,其前身是《電力牽引快報》。20多年來,承蒙各級領導專家的關懷與幫助,以及廣大讀者的支持與偏愛。作為報道國內外變流技術和電力牽引最新研究成果、跟蹤相關技術的發展動向的主要刊物,秉承"報道及時、技術超前、印刷精美"的刊物特色,為我國變流技術和電力牽引領域的發展服務。
讀者對象:
主要為從事變流技術、電傳動與控制自動化領域研究和開發的科研人員,企業領導和管理人員,以及大中專院校相關專業的師生,行業涉及交通(包括鐵道交通、城市軌道交通、電動汽車等)、電力、冶煉、礦業開采、軍工等。為了適應時代和技術的發展,2006年本刊對報道重點和欄目進行了重大調整,加大了變流技術的報道力度和深度。
期刊欄目:
綜述與評論、變流技術、電機與電器、材料與器件、應用與節能、綠色能源、電磁兼容、電力牽引、電動汽車、新技術
期刊收錄:
萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國核心期刊遴選數據庫
大功率變流技術雜志社征稿要求:
(1)《大功率變流技術》來稿務求主題鮮明、論點明確、論據可靠、數據準確、文字簡練、圖表清晰、符號規范,字數一般控制在6000字以內。
(2)內容要有獨創性,并有一定研究深度;學術論文應包括研究目的、研究方法及過程、研究結果與結論;綜述文章應在閱讀大量國內外相關文獻的基礎上撰寫。
(3)3000字以上的文稿請附英文題名,5~8個中英文關鍵詞,200字左右的中英文摘要,摘要一般應包括研究的“目的、方法、結果、結論”
(4)來稿以電子郵件(word版本)形式發至本刊編輯部(E-mail:ct&et@csrzic.com,ct&et@teg.cn)或者在本網站在線投稿,并請提供作者簡介:姓名、性別、出生年月、何年畢業于何校何專業、最高學歷、工作單位、現從事的主要技術工作、聯系地址、郵編和電話等。請勿一稿多投,稿責自負。如果是基金資助項目或部省級重大科研攻關項目,請注明并提供項目編號,本刊將優先受理和發表。
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《應用科技》獲教育部"中國高校特色科技期刊獎";獲工業和信息化部"編輯質量優秀獎;并被《劍橋科學文摘社ProQeust數據庫》收錄。
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