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汽車科技車輛工程師論文投稿

來源: 樹人論文網(wǎng)發(fā)表時間:2017-07-20 瀏覽次數(shù):
汽車科技
周期:雙月刊
出版地區(qū):湖北
期刊級別:省級
見刊時間:1個月內(nèi)
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:42-1323/U
國際標準刊號:1005-2550
主辦單位:東風汽車公司
主管單位:東風汽車公司

汽車科技雜志介紹

  《汽車科技》(雙月刊)創(chuàng)刊于1973年,由東風汽車有限公司科技情報所主辦。以展示汽車科技成果,報道汽車行業(yè)信息,匯集汽車專家論述,傳播汽車實用技術(shù)為宗旨,以準確、及時傳遞科技信息為已任。本刊除為汽車行業(yè)的工程技術(shù)人員和大學教師及在校大學生提供權(quán)威性、科學性的科技信息外,還為汽車愛好者和使用者提供具有知識性、史料性、信息性等內(nèi)容的文章及有收藏價值的圖片。主要欄目:特稿、設(shè)計研究、試驗測試、計算機應用、設(shè)備工裝、管理、使用維修。

  《汽車科技》獲湖北省優(yōu)秀科技期刊、全國汽車行業(yè)二等優(yōu)秀期刊、入編《中國學術(shù)期刊(光盤版)》、《中國期刊網(wǎng)》、“萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群”、“中國學術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫”。

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  汽車科技雜志欄目設(shè)置

  特稿、設(shè)計研究、試驗測試、計算機應用、設(shè)備工裝、管理、使用維修

  汽車科技雜志榮譽

  萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國學術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫

  汽車科技雜志社介紹

  (一)《汽車科技》基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

  (二)《汽車科技》文題文題要準確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

  (三)《汽車科技》作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

  (四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。

  (五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

  (六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

  (七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

  為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

  期刊收錄論文目錄:

  基于鋁合金車身結(jié)構(gòu)的連接方法研究康潔;陳瑋;張鐵;汪沛?zhèn)?龔侃 (45)

  7噸輕型卡車制動跑偏的研究梁榮朝;尹華清;倪盛開;劉俊榮 (50)

  電動四輪驅(qū)動技術(shù)現(xiàn)狀與趨勢分析馬立硯;孫海鵬;王清海 (55)

  基于對標分析的商用車司機座椅優(yōu)化設(shè)計劉偉;鄧翔;王喆瓊;王麗芳;陳平 (60)

  一種降低離合踏板力的方法韋小燕 (68)

  整車重量管理控制方法的探討與應用嚴永攀;陳德旺

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  隨著社會發(fā)展,人們生活水平的提高,機動車輛逐年增長,交通事故頻頻發(fā)生,因車輛造成交通事故失去生命已成為主要的一大殺手,安全駕駛平安出行,必須從深層次去分析,理解認識。本文就行車安全的各種注意事項,做了一個比較全面的分析,涉及到安全駕駛的各個方面。

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